Apóses meses de espera, o novo Maserati GranTurismo apresentou-se em toda a sua glória – mebrao não tenham sido reveladas imagens do interior, foram anunciados os detalhes térmicos, de tecnologia e motores. O Maserati GranTurismo vai chegar no início de 2023 com uma configuração de dois motores. De um lado o 3.0 biturbo V6 derivado do MC20, do outro um powertrain de bateria e três motores elétricos. O preço, que deve começar em torno dos 170 mil euros, ainda não é oficial.
O GranTurismo 2007 marcou a história da Maserati, com formas de design muito apreciadas por todas as gerações.
As performances são emocionantes: na versão Modena, 490 cv e 600 Nm, enquanto a versão mais desportiva Trofeo atinge 550 cv e 650 Nm. Os dados técnicos indicam 3,9 segundos para os 0-100 km/h no caso da primeira variante e 3,5 segundos para a segunda, com velocidades máximas de 302 e 320 km/h, respetivamente.
O GranTurismo é baseado numa nova plataforma, especialmente desenvolvida pela Maserati, a partir do zero. É uma arquitetura que também pode acomodar uma força totalmente elétrica e que deve formar a base de vários modelos Stellantis de ponta nos próximos anos.
Após 75 anos, não se trata apenas de um carro. É um ícone alimentado por V6 Nettuno ou 100% Folgore eléctrico.
GranTurismo. Os outros limitam-se a viajar.#Maserati #MaseratiGranTurismohttps://t.co/qda3OzcoPo pic.twitter.com/h1xRGFkUftContinue a ler após a publicidade— Maserati Portugal (@Maserati_PT) October 3, 2022
Maserati has unveiled the Upcoming Granturismo Models. Its going to be having 3 variants, The first two are called Modena & Trofeo, they will be powered by the Nettuno V6 engine. The third variant is called Folgore and it will be fully electric. #maserati #maseratigranturismo pic.twitter.com/H4jYSdQh8w
— OVERDRIVE (@odmag) October 3, 2022
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