Se se falar em grandes construções, muito possivelmente lembrar-se-ia do Médio Oriente. No entanto, no coração da Europa está a nascer uma obra de engenharia sem precedentes – o túnel Fehmarnbelt já está em construção e pretende ligar a Alemanha e a Dinamarca de uma forma muito especial.
Embora haja túneis simples mais longos, a peculiaridade deste é que vai combinar tanto o tráfego rodoviário como o ferroviário: nesta composição, vai assim tornar o mais longo e o mais profundo túnel do mundo – no total, terá uma extensão de 18 quilómetros que ligará Rodbyhavn (Dinamarca) a Fehmarn (Alemanha).
Recordes à parte, a sua construção também esconde factos e números surpreendentes, uma vez que não será construída no local, mas sim em terra, e será posteriormente colocada no Mar Báltico, a uma profundidade de 40 metros acima do nível do mar.
Para a construção deste túnel serão utilizadas 360 mil toneladas de barras de reforço e só o canteiro de obras da parte dinamarquesa equivale a uma área de 373 campos de futebol. Serão também utilizados 89 perfis de concreto: 79 do tipo padrão, com peso de 73 mil toneladas; e outras 10 restantes de 21 mil toneladas, que serão ambas utilizadas para a instalação de duas faixas para cada sentido de circulação.
Curiosamente, o túnel Fehmarnbelt vai exigir tanto aço quanto 50 torres Eiffel.
Quando estiver concluído, o que está previsto para 2029, os condutores e viajantes que queiram fazer a travessia entre a Alemanha e a Dinamarca passarão de uma viagem de 45 minutos para apenas 7. Esta será a ligação mais curta entre a Escandinávia e o resto da Europa, o que favorecerá a conexão no continente europeu. Na verdade, vai ser construído um corredor entre o sul de Itália e o norte da Escandinávia.
O orçamento atual é de cerca de 4,8 mil milhões de euros e espera-se que o túnel Fehmarnbelt tenha uma vida útil de pelo menos 120 anos, sem revisões ou obras subsequentes.
Así se construirá el TÚNEL DE FEHMARNBELT, el túnel sumergido más lago del mundo que unirá Alemania 🇩🇪 y Dinamarca 🇩🇰, separados por 18 km.
📹 FemernAS pic.twitter.com/NZ2nLyf5VA
— Curro Lucas (@curro_lucas) January 7, 2024
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