A British Vehicle Rental and Leasing Association, associação comercial para o aluguer e leasing de automóveis no Reino Unido, anunciou hoje que será criada uma zona de baixas emissões em Londres, denominada ‘Ultra Low Emission Zone’, daqui a cinco anos.
A partir de 7 de setembro de 2020, condutores com automóveis a Diesel ou a gasolina antigos, terão de pagar uma taxa para circular no centro de Londres. Os motores gasolina e Diesel terão de estar de acordo com a norma Euro 4 e Euro 6, respectivamente, para que fiquem isentos desta taxa.
Esta iniciativa tem como objectivo melhorar a qualidade do ar da capital inglesa e será apenas uma das primeiras medidas a serem introduzidas em várias cidades do Reino Unido.
“Os condutores têm sensivelmente cinco anos para se preparar”, afirma Gerry Keaney, presidente executivo da associação, acrescentando que “empresas de rent-a-car ou leasing estarão prontas para dar aos seus clientes veículos adequados”.
Londres terá zona de muito baixas emissões até 2020
A British Vehicle Rental and Leasing Association, associação comercial para o aluguer e leasing de automóveis no Reino Unido, anunciou hoje que será criada uma zona de baixas emissões em Londres, denominada ‘Ultra Low Emission Zone’, daqui a cinco anos. A partir de 7 de setembro de 2020, condutores com automóveis a Diesel ou a gasolina antigos, terão de pagar uma taxa para circular no centro de Londres. Os motores gasolina e Diesel terão de estar de acordo com a norma Euro 4 e Euro 6, respectivamente, para que fiquem isentos desta taxa. Esta iniciativa tem como objectivo melhorar a qualidade do ar da capital inglesa e será apenas uma das primeiras medidas a serem introduzidas em várias cidades do Reino Unido. “Os condutores têm sensivelmente cinco anos para se preparar”, afirma Gerry Keaney, presidente executivo da associação, acrescentando que “empresas de rent-a-car ou leasing estarão prontas para dar aos seus clientes veículos adequados”.