
A Lexus estará presente no Salão de Tóquio com onze veículos, evento no qual irá estrear em território japonêso facelift da berlina desportiva GS, assim como a sua versão de alta performance GS F (na imagem), o mais recente exemplar com a insígnia F da marca nipónica. O destaque da presença do fabricante de luxo da Toyota vai ainda para o crossover Premium RX, também a sua primeira aparição neste mercado.
A berlina GS, de cariz desportivo, apresenta um baixo centro de gravidade e uma grelha com formato tridimensional que lhe proporciona um design único. Com tecnologia LED num sistema adaptativo dos faróis como extra, o novo GS está equipado com um motor 3.5 V6 conjugado com um sistema D-4S para melhores resultados ao nível das emissões. No interior, o acabamento em metal é conjugado com um painel em madeira cortado por laser, para maior precisão e um aspecto luxuoso e único.

A versão F da berlina GS conta com um bloco 5.0 V8 também com injeção direta D-4S, conjugada com uma caixa de oito velocidades Sport Direct Shift. Destaque ainda para a suspensão especialmente desenhada para este modelo, pensado para a condução em estrada e em pista. O design exterior apela ao universo desportivo através das entradas de ar e grelha central de maiores dimensões, enquanto o interior reforça o lado funcional com bancos especiais.
Lexus leva GS, GS F e RX ao Salão de Tóquio
A Lexus estará presente no Salão de Tóquio com onze veículos, evento no qual irá estrear em território japonêso facelift da berlina desportiva GS, assim como a sua versão de alta performance GS F (na imagem), o mais recente exemplar com a insígnia F da marca nipónica. O destaque da presença do fabricante de luxo da Toyota vai ainda para o crossover Premium RX, também a sua primeira aparição neste mercado. A berlina GS, de cariz desportivo, apresenta um baixo centro de gravidade e uma grelha com formato tridimensional que lhe proporciona um design único. Com tecnologia LED num sistema adaptativo dos faróis como extra, o novo GS está equipado com um motor 3.5 V6 conjugado com um sistema D-4S para melhores resultados ao nível das emissões. No interior, o acabamento em metal é conjugado com um painel em madeira cortado por laser, para maior precisão e um aspecto luxuoso e único. A versão F da berlina GS conta com um bloco 5.0 V8 também com injeção direta D-4S, conjugada com uma caixa de oito velocidades Sport Direct Shift. Destaque ainda para a suspensão especialmente desenhada para este modelo, pensado para a condução em estrada e em pista. O design exterior…
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