A recomendação foi feita pela especialista em sono Deborah Lee, citada pelo Daily Mail, que garante que este truque pode ajudar o corpo a reduzir a temperatura interna durante as noites mais quentes. Segundo a médica, o método funciona através de um processo conhecido como arrefecimento evaporativo.

“É uma ideia extremamente estranha, mas vale a pena ouvir a explicação”, afirmou Deborah Lee. Segundo a especialista, usar “um par de meias de algodão ligeiramente húmidas” durante a noite ajuda o corpo a dissipar calor de forma mais eficiente. “Os pés desempenham um papel muito importante na regulação térmica do organismo, por isso mantê-los frescos acaba por ter impacto no corpo inteiro”, explicou.

O procedimento recomendado é simples: passar as meias por água fria, torcê-las para retirar o excesso de água — sem as deixar a pingar — e calçá-las pouco antes de ir para a cama.

As declarações surgem numa altura em que várias regiões britânicas enfrentam temperaturas próximas dos 35 graus Celsius, levando muitos especialistas a alertar para os riscos do calor excessivo durante a noite, sobretudo para idosos, crianças e pessoas com problemas de saúde.

Além das meias húmidas, Deborah Lee deixou ainda outras sugestões para tentar dormir melhor durante os períodos de calor intenso. Uma delas passa por transformar o tradicional saco de água quente numa espécie de “garrafa de água fria”.

A especialista aconselha a encher o saco com água fria e colocá-lo no congelador durante cerca de 15 minutos antes de ir para a cama. “Assim entra numa cama com lençóis frescos, em vez daquela sensação de forno insuportável”, explicou. Segundo Deborah Lee, trata-se de uma “troca simples”, mas que pode fazer “uma diferença genuína” na qualidade do sono.

Outro dos erros mais comuns, segundo a especialista, é tomar duches de água gelada imediatamente antes de dormir. Apesar de parecer uma solução lógica, Deborah Lee garante que pode ter precisamente o efeito contrário.

“Um duche morno cerca de hora e meia antes de dormir ajuda o corpo a iniciar naturalmente a descida de temperatura necessária para adormecer”, afirmou. Pelo contrário, explicou, um banho demasiado frio pode obrigar o organismo a esforçar-se para voltar a aquecer, dificultando o relaxamento e o adormecimento.

Entre os métodos sugeridos encontra-se ainda uma técnica conhecida como “método egípcio”, usada há séculos em regiões de clima quente.

Segundo Deborah Lee, esta solução consiste em molhar uma toalha grande com água fria, torcê-la bem e pendurá-la junto a uma porta ou janela do quarto. “Quando o ar quente passa pela toalha húmida, acaba por arrefecer parcialmente, funcionando de forma semelhante a um sistema rudimentar de ar condicionado”, explicou.

A especialista admite que o método não provoca uma descida drástica da temperatura ambiente, mas garante que pode ser suficiente para criar uma sensação térmica mais confortável e facilitar o sono.

Nos últimos dias, vários especialistas em saúde e climatologia têm alertado para o impacto das ondas de calor na qualidade do descanso noturno. A dificuldade em dormir durante períodos de temperaturas elevadas tornou-se um problema crescente, sobretudo em países menos habituados a calor extremo e onde muitas habitações não possuem sistemas de ar condicionado.

Além disso, estudos científicos têm vindo a associar o aumento das temperaturas noturnas às alterações climáticas, fenómeno que contribui para ondas de calor mais frequentes, mais intensas e mais prolongadas.

Enquanto isso, multiplicam-se nas redes sociais as partilhas de truques improvisados para sobreviver às noites quentes — desde colocar lençóis no frigorífico até dormir com toalhas húmidas ou recipientes de gelo junto à cama. As meias molhadas juntam-se agora à lista de soluções improváveis que prometem ajudar quem continua sem conseguir dormir com o calor.

Jonas Vingegaard tornou-se hoje no oitavo ciclista a vencer as três grandes Voltas, ao conquistar o 109.º Giro, no qual o português Afonso Eulálio foi o melhor jovem e acabou na sexta posição da geral.

Único favorito à partida para esta Volta a Itália, o dinamarquês da Visma-Lease a Bike, de 29 anos, confirmou hoje o seu triunfo, vencendo a prova logo na primeira participação e juntando-se a Jacques Anquetil, Felice Gimondi, Eddy Merckx, Bernard Hinault, Alberto Contador, Vincenzo Nibali e Chris Froome, os outros ciclistas que conquistaram as três ‘grandes’.

Ao concluir a 21.ª e última etapa de um Giro que começou em 08 de maio, em Nessebar (Bulgária), Afonso Eulálio tornou-se no segundo português a sagrar-se melhor jovem na ‘corsa rosa’, depois de João Almeida, em 2023, e o terceiro a conquistar uma camisola, já que Ruben Guerreiro foi ‘rei da montanha’ em 2020.

Aos 24 anos, o figueirense da Bahrain Victorious, que liderou o Giro durante nove etapas e foi sexto na geral final, é também o terceiro melhor ciclista nacional na geral da ‘corsa rosa’, sendo superado apenas por João Almeida, que soma três lugares no top 6, e José Azevedo, quinto em 2001.

A última etapa foi ganha pelo italiano Jonathan Milan (Lidl-Trek), que se impôs no final dos 131 quilómetros com início e final em Roma.

Vingegaard, vencedor das edições de 2022 e 2023 do Tour e campeão em título da Vuelta, vai subir ao pódio final da 109.ª Volta a Itália juntamente com o austríaco Felix Gall (Decathlon), segundo, e o australiano Jai Hindley (Red Bull-BORA-hansgrohe), o campeão de 2022 e ‘vice’ de 2020 que desta vez foi terceiro.

Segundo referem especialistas ao The Conversation, a irritação ocular é uma das queixas mais comuns em consultas de oftalmologia e optometria, sendo frequentemente provocada por condições benignas mas desconfortáveis. Entre as principais causas está a conjuntivite alérgica, responsável por cerca de metade dos casos de comichão ocular. Trata-se de uma reação inflamatória da conjuntiva, a membrana transparente que reveste o olho, desencadeada por alergénios que ativam o sistema imunitário e levam à libertação de substâncias inflamatórias responsáveis pela sensação de comichão.

Outras causas frequentes incluem a síndrome do olho seco, a blefarite e inflamações das pálpebras associadas a dermatite. Estas situações provocam sensação de areia, secura ou irritação, levando muitas pessoas a esfregar os olhos como forma instintiva de alívio. No entanto, a anatomia delicada da pálpebra e a finura da camada superficial da pele tornam esta zona particularmente vulnerável a agressões externas.

O risco mais grave associado ao hábito de esfregar os olhos é o desenvolvimento de queratocone, uma doença progressiva em que a córnea — a estrutura transparente na parte frontal do olho — se torna mais fina e assume uma forma irregular e em cone. Esta alteração provoca astigmatismo irregular e visão turva, podendo agravar-se ao longo do tempo. Em muitos casos, é necessário recorrer a lentes de contacto especiais para melhorar a visão e, em situações mais avançadas, pode ser necessário um transplante de córnea. Existe atualmente o tratamento de cross-linking corneano, que reforça as fibras de colagénio e ajuda a travar a progressão da doença.

Para além do queratocone, esfregar os olhos pode provocar outras complicações, como abrasões da córnea — pequenas lesões na superfície ocular que causam dor intensa, visão turva e aumentam o risco de infeção, exigindo frequentemente tratamento com antibióticos. Outro efeito possível é a hemorragia subconjuntival, que ocorre quando um pequeno vaso sanguíneo se rompe na superfície do olho, provocando vermelhidão acentuada. Apesar do aspeto alarmante, trata-se geralmente de uma condição benigna que desaparece espontaneamente em uma a duas semanas.

Este hábito pode ainda facilitar a transmissão de infeções como a conjuntivite, conhecida como “olho vermelho”, causada por vírus ou bactérias. Trata-se de uma doença altamente contagiosa, pelo que a higiene das mãos é essencial antes de qualquer contacto com os olhos.

Os especialistas recomendam evitar esfregar os olhos sempre que possível e procurar tratar a causa da irritação. Entre as soluções mais eficazes estão as lágrimas artificiais, que ajudam a aliviar a secura e podem ser refrigeradas para maior conforto, bem como compressas frias, que reduzem a inflamação e diminuem a vontade de esfregar os olhos.

No caso de alergias, recomenda-se evitar os alergénios sempre que possível, por exemplo através do uso de óculos de sol ou da lavagem do rosto após exposição ao pólen. Podem também ser utilizados colírios antialérgicos, incluindo anti-histamínicos ou estabilizadores de mastócitos, ou combinações de ambos. Em situações persistentes, pode ser necessária prescrição de colírios com corticoides sob supervisão médica.

Quando os sintomas não melhoram com medidas simples, os especialistas aconselham consulta com um oftalmologista para avaliação adequada, de forma a prevenir complicações e proteger a visão a longo prazo.

O Banco Português de Fomento (BPF) soma cerca de 3,5 mil milhões de euros em financiamento às empresas até maio, uma média de 700 milhões de euros injetados mensalmente na economia, disse o presidente executivo à Lusa.

Segundo Gonçalo Regalado, este valor, que deverá saldar-se entre os 3,5 mil milhões e os 3,6 mil milhões de euros, estava, em 23 de maio, dividido por 2,5 mil milhões em garantias nacionais, a maior fatia da produção, 250 milhões de euros em garantias internacionais, de convenções internacionais, 600 milhões em subvenções e cerca de 200 milhões em crédito direto a projetos.

“Grosso modo, o banco está a fazer 700 milhões de euros por mês”, frisou o presidente executivo (CEO) do BPF em declarações à Lusa.

O responsável já tinha dito à Lusa que no montante total, as empresas afetadas pelo mau tempo desde a passagem da tempestade Kristin – que afetou fortemente empresas e atividades económicas em vários distritos do país, sobretudo da região Centro – tinham já contratado, ou têm em contratação, 1,566 mil milhões de euros do financiamento disponível na banca comercial, 91% do total do valor candidatado nas Linhas de Apoio à Reconstrução.

Desde então, o BPF, em articulação com a banca comercial, mobilizou “uma resposta financeira de grande dimensão para apoiar a recuperação da economia portuguesa”, considerou à Lusa o presidente da instituição, Gonçalo Regalado.

Em 2025, o financiamento às empresas atingiu os 6.500 milhões de euros, um recorde do banco, num apoio a 16.219 empresas e representando um impacto no Produto Interno Bruto (PIB) nacional de 2,2%.

Já nos primeiros cinco meses de 2026, os cerca de 3,5 mil milhões de euros garantiram o apoio direto a 12.000 empresas, disse.

Assim, e ao ritmo atual, o BPF ultrapassou em cinco meses metade do valor concedido em 2025, antecipando um fecho de ano histórico.

Para já, Gonçalo Regalado reitera que as metas são acabar o ano com um volume de financiamento de oito mil milhões de euros, num total de 20 mil empresas apoiadas e um impacto no PIB a crescer de 2,2% em 2025 para os 2,7% este ano.

“Este impacto de 2,7% face aos cerca de 300 mil milhões de euros do PIB português vai projetar o BPF para o Top3” dos bancos de fomento europeus, “a disputar o segundo lugar”, sublinhou o responsável, lembrando que no ano passado, o banco passou do 16.º lugar deste ‘ranking’ entre os seus pares europeus para o Top5.

Nos dias 20, 21 e 22 de maio, o BPF foi o anfitrião do ‘AECM Annual Event 2026’, o maior congresso europeu de Garantia Mútua, tendo recebido mais de 350 pessoas que representam 150 instituições multilaterais internacionais, de 33 países.

No congresso “houve um debate dedicado aos instrumentos de investimento, financiamento, capital, garantias, todos os instrumentos que são utilizados na Europa inteira. Tivemos membros da Comissão Europeia, membros das agências de natureza internacional e que trouxeram basicamente para Lisboa o principal debate sobre as grandes oportunidades que tem a Europa no financiamento e os bancos soberanos no financiamento do investimento Europeu”, explicou Gonçalo Regalado, satisfeito com o resultado desta reunião do setor.

O BPF vai apresentar na segunda-feira os seus resultados financeiros de 2025.

Vários especialistas alertam ao El Economista para o impacto do calor na durabilidade dos dispositivos, sendo referido que “cada dia quente reduz meses de vida ao teu iPhone”, expressão associada ao criador de conteúdos Iván Lezano. A mesma fonte relata o caso de um utilizador cujo iPhone atingia níveis de aquecimento tão elevados que chegava a ser desconfortável segurá-lo, tendo recorrido a uma loja Apple para diagnóstico. Apesar de os testes não terem detetado falhas, foi-lhe explicado que determinadas definições do sistema podem contribuir para o aumento da temperatura.

Os engenheiros da Apple indicam que o intervalo seguro de funcionamento dos dispositivos se situa entre 0 °C e 35 °C. Acima deste limite, a bateria começa a sofrer danos permanentes, mesmo que o telefone continue a funcionar aparentemente sem problemas. No entanto, o aquecimento não depende apenas do ambiente externo, mas também de processos internos do sistema operativo.

Um dos principais fatores de aquecimento é a atualização de aplicações em segundo plano. Esta funcionalidade permite que apps como WhatsApp, Google Maps ou Gmail continuem a funcionar mesmo sem estarem abertas, atualizando mensagens, localização e dados em tempo real. Este processo mantém o processador ativo e gera calor adicional. Para reduzir este impacto, é possível desativar a função em Definições → Geral → Atualização de apps em segundo plano, ou limitar a sua utilização apenas a Wi-Fi.

Outra funcionalidade relevante é a opção de análise e melhorias, que recolhe dados anónimos sobre a utilização do dispositivo para ajudar a Apple a melhorar o sistema operativo, corrigir erros e desenvolver atualizações futuras. Embora útil para o ecossistema, esta recolha contínua de informação implica atividade em segundo plano. Pode ser desativada em Definições → Privacidade e segurança → Análise e melhorias, desligando todas as opções associadas.

Para além destas definições, existem outros fatores que contribuem para o sobreaquecimento do iPhone. Utilizar o equipamento enquanto está a carregar é um dos principais, assim como o carregamento sem fios, que pode gerar cerca de 30% mais calor do que o carregamento por cabo. Também a exposição direta ao sol e o uso de capas espessas ou metálicas aumentam a retenção térmica, agravando o aquecimento do dispositivo.

Entre os elementos que mais geram dúvidas estão as pequenas setas que aparecem junto aos ícones do Wi-Fi, dos dados móveis ou do Bluetooth. Embora discretas, estas indicações fornecem informação relevante sobre o funcionamento do telemóvel e sobre a forma como o dispositivo está a comunicar com a Internet ou com outros equipamentos.

No caso do Wi-Fi e dos dados móveis, as setas representam o fluxo de informação que está a ser transmitida. A seta virada para cima indica envio de dados, enquanto a seta virada para baixo assinala receção ou descarga de informação. Estes símbolos mudam constantemente porque o smartphone está permanentemente a trocar dados com aplicações, páginas de Internet e serviços online.

Na prática, quando um utilizador abre uma aplicação como o TikTok, o YouTube ou uma rede social, é normal surgir a seta descendente, já que o telemóvel está a descarregar vídeos, imagens ou conteúdos. Se o utilizador escrever um comentário, enviar uma mensagem ou publicar uma fotografia, aparece também a seta ascendente, indicando que o dispositivo está a enviar informação para a rede.

Estes indicadores podem ainda ajudar a perceber se a ligação está efetivamente ativa. Em determinadas situações, o ícone do Wi-Fi pode continuar visível mesmo quando existe uma falha temporária na transmissão de dados. A ausência de atividade nas setas pode ser um sinal de que a ligação está bloqueada, lenta ou instável.

Os especialistas sublinham também que compreender estes símbolos pode ser útil em momentos importantes, como chamadas urgentes, videoconferências ou utilização de aplicações que exigem uma ligação estável. Tal como acontece com as barras de rede móvel, que indicam a intensidade do sinal, as setas permitem perceber se há troca de dados em tempo real.

Já no Bluetooth, o significado é diferente. Como esta tecnologia não depende diretamente da Internet, as setas não representam envio e receção de dados online. Neste caso, servem para indicar que existe um dispositivo ligado ao smartphone, como auriculares sem fios, colunas, relógios inteligentes ou sistemas multimédia do automóvel.

Além da componente prática, este detalhe pode ter implicações de segurança. Se surgir atividade Bluetooth inesperada, o utilizador poderá perceber que existe um equipamento ligado sem autorização ou que uma ligação ficou ativa sem se aperceber. Por isso, observar estes pequenos indicadores pode ajudar a controlar melhor os dispositivos associados ao telemóvel.

Embora passem despercebidas para muitos utilizadores, estas pequenas setas funcionam como um indicador permanente da atividade do smartphone e ajudam a compreender melhor aquilo que está a acontecer em segundo plano enquanto o equipamento está ligado à Internet ou a outros dispositivos.

O plástico continua a representar um dos maiores desafios ambientais globais, levando investigadores, empresas e governos a procurar soluções para reutilizar ou reciclar este material. Nos últimos anos, têm surgido iniciativas para transformar resíduos plásticos em novos produtos, como embalagens, mobiliário, têxteis ou materiais de construção. No entanto, Julian Brown garante ter encontrado uma alternativa diferente: converter plástico em combustível líquido.

Segundo o jovem inventor, a tecnologia que desenvolveu permite transformar resíduos plásticos em gasolina e gasóleo através de um sistema baseado no aquecimento controlado do material. A ideia começou a ser desenvolvida ainda na adolescência, quando Brown decidiu aprofundar conhecimentos de forma autodidata sobre reciclagem, química e processos térmicos.

Após anos de estudo, começou a realizar experiências na própria casa, procurando perceber quais os tipos de plástico mais adequados ao processo, como deveriam ser triturados e de que forma poderia controlar as temperaturas sem provocar combustão direta.

O sistema criado por Brown assenta no princípio da pirólise, um processo termoquímico que permite decompor matéria orgânica e resíduos plásticos através da aplicação de calor extremo num ambiente sem oxigénio. Ao impedir a combustão, o processo consegue gerar diferentes subprodutos, entre eles gases, líquidos — como bio-óleos e combustíveis — e resíduos sólidos, como carvão ou biochar.

De acordo com a descrição do projeto, o objetivo inicial não passava por produzir grandes quantidades de combustível, mas sim demonstrar que os resíduos plásticos poderiam ser decompostos de forma controlada e reaproveitados de outra forma.

O sucesso das experiências e a crescente visibilidade alcançada online levaram Julian Brown a profissionalizar a iniciativa através da criação de uma startup chamada NatureJab, destinada ao desenvolvimento e aperfeiçoamento da tecnologia.

Apesar do entusiasmo em torno do projeto, o sistema continua ainda numa fase inicial de desenvolvimento. O próprio trabalho reconhece que existem vários desafios pela frente, incluindo validações independentes, testes repetíveis, controlo de qualidade e implementação de protocolos de segurança.

A pirólise aplicada a resíduos plásticos não é um conceito totalmente novo no sector energético e ambiental, mas continua a levantar questões relacionadas com eficiência, viabilidade económica, emissões e escalabilidade industrial. Ainda assim, o caso de Julian Brown destaca-se pela juventude do inventor e pelo facto de grande parte do trabalho ter sido desenvolvido fora de estruturas académicas tradicionais.

Num contexto em que a poluição causada pelos plásticos continua a aumentar a nível mundial, iniciativas focadas na reutilização e valorização destes resíduos continuam a atrair atenção, sobretudo quando procuram combinar inovação tecnológica com soluções ambientais potencialmente sustentáveis.

O problema não é novo. Os aerogeradores, que podem atingir entre 150 e 250 metros de altura, representam um risco para várias espécies devido à velocidade de rotação das pás e ao facto de estas serem, normalmente, brancas, tornando-se difíceis de distinguir em determinadas condições atmosféricas e luminosas. Em zonas de migração ou habitats sensíveis, as colisões de aves com turbinas eólicas têm sido apontadas como um dos principais desafios ambientais associados à expansão desta fonte de energia renovável.

Foi precisamente para tentar responder a esse problema que um grupo de investigadores desenvolveu um estudo publicado na revista científica Behavioral Ecology, explorando uma abordagem biomimética — ou seja, inspirada em mecanismos existentes na natureza. A ideia partiu da observação de espécies venenosas ou perigosas que utilizam cores fortes e contrastantes como sinal de alerta para predadores.

Os cientistas decidiram então testar se o mesmo princípio poderia ser aplicado às turbinas eólicas. Para isso, criaram modelos experimentais com diferentes padrões de cor nas pás: um modelo totalmente branco, outro com pás pretas, um terceiro com duas faixas vermelhas e, por fim, uma combinação biomimética em preto, amarelo e vermelho.

Segundo os resultados do estudo, as aves demonstraram maior hesitação em aproximar-se dos modelos com a combinação de cores inspirada nos sinais de alerta naturais. Em vários casos, os animais evitaram completamente interagir com essas estruturas.

A investigadora Johanna Mappes, da Universidade de Helsínquia, explicou que a reação pode estar relacionada com mecanismos instintivos de sobrevivência. “Muitas vezes, a tendência para evitar certas combinações de cores é genética: as cores são evitadas mesmo sem experiência prévia”, afirmou.

Os investigadores consideram que pintar as pás das turbinas com estas cores poderá tornar os aerogeradores mais visíveis para as aves e reduzir o número de colisões. Ainda assim, sublinham que esta solução não deve ser encarada como uma medida única ou definitiva.

O estudo defende que a redução da mortalidade de aves nos parques eólicos exige uma combinação de estratégias complementares. Entre elas estão a instalação dos parques longe de rotas migratórias importantes, a utilização de sistemas automáticos de deteção de aves e tecnologias capazes de parar temporariamente as turbinas quando animais se aproximam.

A investigação surge numa altura em que vários países aceleram o investimento em energias renováveis e procuram formas de compatibilizar a descarbonização da economia com a proteção da biodiversidade. A energia eólica continua a ser considerada essencial para reduzir emissões de gases com efeito de estufa, mas os impactos ecológicos associados às infraestruturas permanecem sob crescente escrutínio científico e ambiental.

Os autores do estudo acreditam que soluções simples, como alterações no design visual das turbinas, poderão desempenhar um papel relevante na mitigação destes impactos, sobretudo em regiões ambientalmente sensíveis ou atravessadas por rotas migratórias de aves.

A nova regulamentação, promovida por Ursula von der Leyen e pelas instituições europeias, faz parte da estratégia comunitária para combater a destruição de florestas em várias regiões do mundo e aumentar o controlo sobre as cadeias internacionais de abastecimento.

Com as novas regras, deixará de ser suficiente apresentar alegações genéricas de sustentabilidade. As empresas terão de demonstrar, com documentação detalhada e verificável, a proveniência exata das matérias-primas utilizadas.

Empresas terão de comprovar origem exata dos produtos
Segundo a nova regulamentação europeia, os operadores económicos serão obrigados a apresentar informação precisa sobre o local de produção do café e do cacau.

Isso inclui dados sobre a parcela agrícola exata onde os produtos foram cultivados, a rastreabilidade completa ao longo da cadeia de distribuição e provas de cumprimento da legislação em vigor no país de origem.

Além disso, as empresas terão de demonstrar que a produção não esteve associada a desflorestação posterior às datas de referência estabelecidas pela União Europeia.

Na prática, Bruxelas pretende acompanhar todo o percurso dos produtos, desde a exploração agrícola até ao ponto final de venda nos supermercados europeus.

Rótulos terão de incluir origem certificada
As novas exigências também deverão refletir-se na rotulagem dos produtos.

De acordo com as regras anunciadas, o café e o cacau comercializados no espaço europeu terão de apresentar uma origem real e certificada, permitindo aos consumidores conhecer a proveniência concreta dos produtos que adquirem.

A União Europeia considera que a transparência nas cadeias de abastecimento será fundamental para reduzir o impacto ambiental associado ao consumo europeu.

Regulamentação terá impacto dentro e fora da Europa
As mudanças não afetarão apenas produtores agrícolas. Importadores, distribuidores, comerciantes e grandes cadeias de alimentação terão igualmente de adaptar os seus sistemas de controlo e rastreabilidade para continuarem a operar no mercado europeu.

Muitas empresas deverão reorganizar processos logísticos e reforçar mecanismos de verificação junto de fornecedores internacionais.

Apesar de a legislação prever um período de adaptação, várias companhias já começaram a preparar-se para o impacto administrativo e comercial das novas obrigações.

Bruxelas quer travar destruição de florestas tropicais
A União Europeia defende que o consumo europeu desempenha um papel relevante na perda de massa florestal em diferentes partes do mundo, especialmente em regiões tropicais.

Por esse motivo, Bruxelas pretende limitar a entrada no mercado comunitário de produtos associados à destruição de florestas.

Além do café e do cacau, a regulamentação abrangerá igualmente outros produtos frequentemente ligados à desflorestação, como soja, óleo de palma, madeira e gado bovino.

O objectivo passa por pressionar cadeias internacionais de produção e comércio a adoptarem práticas consideradas mais sustentáveis.

Sustentabilidade deixa de ser apenas argumento comercial
A nova regulamentação representa uma mudança profunda na forma como a União Europeia pretende regular o comércio internacional.

Segundo Bruxelas, a sustentabilidade deixará de funcionar apenas como ferramenta de marketing ou argumento reputacional das empresas, passando a constituir uma exigência legal obrigatória para acesso ao mercado europeu.

As empresas que não consigam comprovar a origem legal e sustentável dos seus produtos poderão enfrentar sanções e até ficar impedidas de comercializar dentro da União Europeia.

A tenista polaca Iga Swiatek, número três do mundo, foi hoje eliminada nos oitavos de final de Roland Garros, segundo Grand Slam da temporada, ao ser derrotada pela ucraniana Marta Kostyuk em apenas dois sets.

Marta Kostyuk, 15.ª do ranking, superou a polaca, vencedora de quatro títulos do ‘major’ parisiense (2020, 2022, 2023 e 2024), pelos parciais de 7-5 e 6-1, num encontro que teve a duração de uma hora e 40 minutos.

A tenista ucraniana, de 23 anos, está pela primeira vez nos quartos de final do ‘major’ parisiense e vai enfrentar agora a sua compatriota Elina Svitolina, sétima da hierarquia, ou a suíça Belinda Bencic, 11.ª do ranking.

Com e eliminação de Swiatek é certo que Roland Garros vai ter uma campeã inédita, pois nenhuma das tenistas ainda em prova conseguiu vencer o torneio.

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O vídeo mostra o SUV a ganhar velocidade, subir uma rampa e ficar suspenso no ar antes de cair violentamente sobre o asfalto. O dado que torna a imagem ainda mais impressionante é o peso: o Taishan X8 usado no teste pesa cerca de 2.790 quilos, ou seja, quase 2,8 toneladas.

A marca não quis apenas criar um vídeo viral. O objetivo, de acordo com a publicação, era testar quatro pontos essenciais: resistência da carroçaria, comportamento da bateria, desempenho da suspensão e reação geral do veículo em condições extremas.

Um salto de 20 metros a quase 100 km/h

O ensaio foi feito com uma rampa de cerca de 2,5 metros. O SUV atingiu a estrutura a 62 milhas por hora, aproximadamente 100 km/h, e foi projetado ao longo de 20,2 metros – pode ver o vídeo aqui.

A aterragem foi tudo menos suave. O impacto máximo terá chegado às cerca de 23 toneladas de força equivalente. No interior, alguns revestimentos soltaram-se e a suspensão chegou ao limite, mas a estrutura principal terá resistido.

Segundo o ‘Autoblog’, a bateria de 65 kWh manteve-se intacta, os pilares conservaram a integridade estrutural e as portas abriram normalmente depois do salto. Para um teste feito com evidente componente de espetáculo, são estes detalhes que explicam porque o vídeo ganhou força.

A China quer provar que os seus carros não são apenas baratos

Durante anos, muitos carros chineses foram vistos na Europa com desconfiança. O argumento habitual era simples: preço competitivo, mas dúvidas sobre qualidade, resistência, tecnologia ou segurança. Esse tempo está a mudar depressa.

O caso do Voyah Taishan X8 mostra uma nova fase da indústria automóvel chinesa. Já não basta dizer que os modelos têm grandes ecrãs, muita autonomia ou preços agressivos. As marcas querem provar, de forma visual e difícil de ignorar, que também conseguem construir carros grandes, complexos e capazes de resistir a esforços extremos.

Neste caso, o teste é exagerado, mas eficaz. Poucos condutores alguma vez lançarão um SUV familiar por uma rampa. Mas a imagem de um carro de quase três toneladas a levantar voo e a continuar inteiro depois da queda é uma forma direta de comunicar robustez.

Um SUV com ambições grandes

O Taishan X8 não é um modelo pequeno nem discreto. A ‘CarNewsChina’ já tinha descrito o SUV como um modelo de grandes dimensões, com 5,2 metros de comprimento, versões híbridas plug-in e elétricas, tração integral e tecnologia associada à Huawei. A mesma fonte indicava, em abril, preços de pré-venda entre 44.380 e 54.200 dólares, cerca de 38.100 a 46.600 euros, para as versões híbridas plug-in na China.

Esse enquadramento ajuda a perceber o teste. O Taishan X8 não está a tentar ser apenas mais um SUV familiar. Quer apresentar-se como produto tecnológico, luxuoso e resistente, num segmento onde a imagem de segurança e solidez é tão importante como a potência ou a autonomia.

A mensagem é simples: este não é apenas mais um carro chinês com muitos equipamentos. É um SUV que quer ser levado a sério num mercado cada vez mais competitivo.

O espetáculo também é engenharia

Há, naturalmente, uma dimensão de espetáculo. O vídeo foi pensado para ser partilhado. A rampa, o salto, o peso do carro e a violência da aterragem são elementos perfeitos para redes sociais.

Mas isso não retira interesse ao teste. Pelo contrário, mostra como a comunicação automóvel mudou. Antes, bastava falar de plataformas, baterias, rigidez torsional ou arquitetura elétrica. Hoje, uma marca que quer atenção global precisa muitas vezes de transformar esses conceitos numa imagem clara. Num mercado onde há cada vez mais elétricos, híbridos plug-in e SUV de luxo, já não chega prometer tecnologia. É preciso fazer com que as pessoas parem para ver.

O ministro dos Negócios Estrangeiros francês pediu hoje uma reunião de emergência do Conselho de Segurança das Nações Unidas depois de o exército israelita ter tomado a emblemática fortaleza medieval de Beaufort e hasteado a sua bandeira.

“Solicitei uma reunião de emergência do Conselho de Segurança das Nações Unidas porque, embora reconheçamos o direito de Israel, tal como de todos os países, à legítima defesa, a defender-se contra os ataques do Hezbollah”, isso não “pode justificar a prolongação das operações militares israelitas no Líbano e a sua ocupação cada vez mais profunda do território libanês”, declarou Jean-Noël Barrot no canal BFMTV.

Para o chefe da diplomacia francesa, Israel cometeu “uma falha grave” nas relações internacionais e o tema deve ser discutido da ONU.

“Esta incursão no território libanês não só é contrária aos compromissos de Israel, uma vez que, desde 17 de abril, temos um cessar-fogo no Líbano, como é contrária ao direito internacional”, acrescentou.

Hoje, o ministro da Defesa de Israel, Israel Katz, afirmou que o Exército tomou a fortaleza medieval de Beaufort, no sul do Líbano, onde intensificou as operações contra o Hezbollah pró-iraniano.

“Sob a direção do primeiro-ministro (Benjamin) Netanyahu e sob a minha direção”, o Exército alargou as operações no Líbano, atravessando o rio Litani e conquistando a cordilheira do Beaufort – um dos pontos estratégicos mais importantes para defender as localidades de Galileia (no norte de Israel) e preservar a segurança dos soldados, disse o ministro no Telegram.

As forças israelitas usaram Beaufort como base durante a anterior ocupação do sul do Líbano, que durou duas décadas e terminou em 2000.

A decisão judicial concluiu que o funcionário não teve intenção de insultar publicamente a colega e que o envio da mensagem para o grupo corporativo resultou de um erro, não existindo o chamado “ânimo de injuriar” necessário para justificar a sanção máxima prevista na legislação laboral.

Segundo o tribunal, “não ofende aquilo que não se pode conhecer”, entendimento que acabou por ser determinante para considerar o despedimento injustificado.

Trabalhador enviou áudio ofensivo por engano
O caso envolve um trabalhador que exercia funções de vendedor numa empresa desde fevereiro de 1999.

Em 2019, uma segunda funcionária foi contratada temporariamente em várias ocasiões para efetuar substituições internas.

Em maio desse ano, a trabalhadora encontrava-se a substituir outro funcionário que estava de baixa médica.

Foi no mês seguinte, em junho, que ocorreu o episódio que acabaria por desencadear o processo disciplinar.

Utilizando o telemóvel da empresa, o trabalhador enviou uma mensagem de áudio para um grupo de WhatsApp profissional onde estavam incluídos vários colegas da empresa, entre eles a trabalhadora visada e o funcionário ausente por baixa.

No áudio, o trabalhador dizia: “Obrigado, amigo. Espero que estejas bem. Dá-te alta depressa, homem, para ir embora esta grande p*** que temos aqui.”

Empresa avançou com despedimento disciplinar
Na sequência do áudio e de alegados “comentários sexistas e tratamentos humilhantes” dirigidos à colega — acusações que não chegaram a ser provadas —, a empresa decidiu avançar com o despedimento disciplinar do trabalhador.

A decisão foi comunicada a 1 de julho daquele ano.

O funcionário contestou judicialmente o despedimento e o caso chegou ao Julgado do Trabalho número 4 de Córdoba.

O tribunal de primeira instância acabou por dar razão ao trabalhador, considerando que o envio da mensagem resultou de um erro e não de uma intenção deliberada de humilhar ou ofender publicamente a colega.

Empresa alegava negligência grave
Inconformada com a decisão, a empresa recorreu para o Tribunal Superior de Justiça da Andaluzia.

No recurso, a entidade patronal defendia que tinha existido violação do artigo 54.º do Estatuto dos Trabalhadores espanhol.

A empresa argumentava que não era necessária uma intenção deliberada de ofender para justificar o despedimento, bastando a negligência ou falta de cuidado demonstrada pelo trabalhador ao enviar o áudio para o grupo errado.

Segundo a argumentação apresentada, era irrelevante que a mensagem não tivesse sido dirigida diretamente à colega, uma vez que esta acabou por tomar conhecimento do conteúdo.

Tribunal distingue negligência de intenção de injuriar
Ao analisar o caso, o Tribunal Superior de Justiça da Andaluzia estabeleceu uma distinção entre comportamentos negligentes e atos ofensivos com intenção deliberada.

Os juízes reconheceram que determinadas negligências graves podem justificar despedimento disciplinar.

No entanto, sublinharam que, nos casos de ofensas verbais ou físicas, é indispensável demonstrar intenção concreta de injuriar.

O tribunal entendeu que, para existir fundamento para despedimento, o trabalhador teria de querer especificamente que a mensagem chegasse ao conhecimento da pessoa ofendida.

Na decisão, os magistrados sustentaram que “não ofende aquilo que não se pode conhecer”.

Testemunhas confirmaram erro no destinatário
Segundo o acórdão, ficou demonstrado através do próprio conteúdo da mensagem e de depoimentos testemunhais que o trabalhador pretendia enviar o áudio apenas a um colega com quem mantinha uma relação próxima de amizade.

O envio para o grupo profissional foi considerado um erro na escolha do destinatário.

Apesar de o tribunal considerar as expressões utilizadas “desafortunadas e censuráveis”, concluiu que se tratava de uma comunicação privada sem intenção de divulgação pública.

Para os juízes, a ausência de intenção de insultar publicamente a colega retirava gravidade suficiente ao comportamento para justificar a aplicação da sanção laboral mais severa.

Dessa forma, o Tribunal Superior de Justiça da Andaluzia rejeitou o recurso apresentado pela empresa e confirmou a decisão inicial que classificava o despedimento como improcedente.

A decisão judicial, identificada como sentença STSJ AND 8818/2025, foi divulgada publicamente pelo professor da Universidade Jaume I e consultor jurídico da Laborea Abogados, Francisco Trujillo, através da rede social LinkedIn.

O acórdão não transitou imediatamente em julgado, sendo ainda possível apresentar recurso para o Supremo Tribunal espanhol com vista à uniformização de jurisprudência.

A Autoridade Tributária e Aduaneira (AT) alertou, num comunicado no seu ‘site’, para uma mensagem fraudulenta, enviada por ‘e-mail’, referente a um pedido de alteração da declaração de IRS, na qual é pedido que se carregue num ‘link’.

A AT disse que “tem conhecimento de que alguns contribuintes estão a receber mensagens de correio eletrónico supostamente provenientes da AT nas quais é pedido que se carregue em ‘links’ que são fornecidos”.

Num dos exemplos da mensagem divulgado pela AT, os visados são informados de que foi “detetado um pedido de alteração” à sua declaração de IRS, sendo sugerido “confirmar ou anular esta alteração”, através de um ‘link’.

Outros dos exemplos dados pelo fisco dizem respeito ao recálculo automático do IRS, a uma suposta verificação de dados pessoais na conta do Portal das Finanças ou a uma fatura eletrónica (FE) referente ao registo fiscal do visado, entre outros.

“Estas mensagens são falsas e devem ser ignoradas. O seu objetivo é convencer o destinatário a aceder a páginas maliciosas carregando nos ‘links’ sugeridos ou a efetuar pagamentos indevidos”, refere a AT, salientando que os visados, “em caso algum”, deverão “efetuar essas operações”.

O prazo de submissão da entrega das declarações de IRS relativas aos rendimentos ganhos ao longo de 2025 arrancou a 01 de abril e termina a 30 de junho.

Embora muitos consumidores reconheçam que os refrigerantes estão longe de ser uma opção nutritiva, especialistas citados numa análise publicada pelo HuffPost explicam que os efeitos destas bebidas no organismo podem surgir rapidamente e agravar-se com o passar do tempo.

Desde picos de energia temporários até maior risco de doenças cardiovasculares, diabetes, obesidade e problemas intestinais, o impacto do consumo regular de refrigerantes vai muito além das calorias ingeridas.

Refrigerantes contêm grandes quantidades de açúcar e cafeína
A maioria dos refrigerantes é produzida com água gaseificada, adoçantes (normalmente açúcar, xarope de milho rico em frutose ou adoçantes artificiais), ácido fosfórico e aromatizantes. Algumas variedades populares incluem ainda cafeína.

Em média, uma lata ou garrafa de refrigerante normal contém cerca de 155 calorias, 38 gramas de hidratos de carbono, 37 gramas de açúcar e 34 miligramas de cafeína.

Os valores tornam-se mais relevantes quando comparados com as recomendações das autoridades de saúde.

A American Heart Association recomenda um limite diário de 25 gramas de açúcar para mulheres e 36 gramas para homens, quantidade inferior ao açúcar presente numa única lata de refrigerante.

Já a Food and Drug Administration aconselha que o consumo diário de cafeína não ultrapasse os 400 miligramas.

Efeitos imediatos incluem pico de energia e problemas digestivos
Segundo a nutricionista Sonya Angelone, os efeitos dos refrigerantes no organismo podem surgir pouco tempo após o consumo.

A especialista explica que a combinação entre açúcar e cafeína provoca um aumento rápido da energia.

A cafeína bloqueia a adenosina, neurotransmissor associado à sensação de cansaço, enquanto os açúcares simples são rapidamente absorvidos pela corrente sanguínea.

No entanto, este aumento energético tende a ser temporário.

Depois do pico inicial, muitas pessoas acabam por sentir uma quebra acentuada de energia.

Além disso, os refrigerantes podem afectar imediatamente o sistema digestivo.

A médica Supriya Rao afirma que a gaseificação e o elevado teor de açúcar podem provocar inchaço abdominal e gases.

Segundo a especialista, o consumo diário destas bebidas pode também perturbar o sistema gastrointestinal, favorecendo sintomas recorrentes como dores abdominais, diarreia ou obstipação.

A explicação está relacionada com o impacto do açúcar na flora intestinal.

De acordo com Supriya Rao, o excesso de açúcar alimenta bactérias nocivas no intestino e compromete a integridade da parede intestinal.

Consumo prolongado pode aumentar risco de doenças graves
Os especialistas alertam que os efeitos mais preocupantes surgem sobretudo a longo prazo.

O médico Neil Paulvin refere que beber refrigerantes diariamente aumenta significativamente a probabilidade de ganho de peso, especialmente gordura abdominal.

Segundo o médico, este tipo de gordura está associado a maior risco de doenças cardíacas, síndrome metabólica, diabetes tipo 2 e cancro da mama.

Neil Paulvin acrescenta que o hábito regular de consumir refrigerantes também tem sido relacionado com doença renal, hipertensão arterial e colesterol elevado.

Risco cardiovascular preocupa especialistas
Os impactos cardiovasculares estão entre os principais motivos de preocupação.

“Alguns estudos descobriram que consumidores de refrigerantes, independentemente de beberem versões normais ou dietéticas, apresentam maior risco de doença cardíaca e AVC”, afirmou Neil Paulvin.

O médico lembra ainda que as doenças cardiovasculares continuam a ser a principal causa de morte nos Estados Unidos e que muitos casos poderiam ser prevenidos através de hábitos alimentares e estilos de vida mais saudáveis.

Refrigerantes podem também afectar o cérebro
Os especialistas alertam igualmente para possíveis consequências neurológicas associadas ao consumo frequente de refrigerantes.

Segundo Neil Paulvin, níveis elevados de açúcar no sangue podem favorecer processos inflamatórios no cérebro.

Estudos científicos têm associado o consumo regular destas bebidas a maiores níveis de depressão e a um risco acrescido de desenvolvimento de demência.

Refrigerantes “diet” não eliminam os riscos
Trocar refrigerantes tradicionais por versões “light” ou “zero” poderá não resolver o problema.

Os especialistas citados explicam que os adoçantes artificiais presentes nas versões dietéticas também têm sido associados a problemas intestinais, cardíacos e neurológicos.

Os três especialistas referem que, do ponto de vista científico, os adoçantes artificiais não demonstraram ser uma alternativa significativamente mais saudável ao açúcar presente nos refrigerantes convencionais.

Especialistas aconselham redução gradual do consumo
Para quem pretende reduzir o consumo diário de refrigerantes, os especialistas defendem uma transição gradual.

Sonya Angelone sugere começar por identificar o principal motivo que leva cada pessoa a consumir estas bebidas.

Se a procura estiver relacionada com a cafeína, alternativas como café gaseificado ou matcha enlatado podem ajudar, desde que não contenham açúcar nem adoçantes artificiais.

Já para quem aprecia sobretudo a combinação entre sabor doce e gás, águas com gás aromatizadas com fruta ou kombucha podem funcionar como substitutos.

A nutricionista recomenda ainda preparar águas aromatizadas em casa, utilizando ingredientes como pepino e hortelã, mirtilos com laranja ou romã.

Redução brusca pode causar dores de cabeça e fadiga
Os especialistas alertam, no entanto, que abandonar subitamente os refrigerantes pode provocar sintomas de abstinência relacionados com a cafeína.

Dores de cabeça e fadiga estão entre os efeitos mais comuns.

Por esse motivo, Sonya Angelone aconselha uma redução gradual da ingestão de cafeína.

A nutricionista explica ainda que outras bebidas e alimentos, como chá verde, matcha, chocolate ou mate, também contêm estimulantes que devem ser tidos em conta.

Hidratação torna-se fundamental
Outro aspecto considerado importante é a substituição adequada dos líquidos.

Segundo Sonya Angelone, quem reduz o consumo de refrigerantes deve aumentar a ingestão de água e outras bebidas hidratantes para evitar sintomas de desidratação.

Fadiga, tonturas, irritabilidade, pele seca e boca seca podem surgir caso o organismo não receba líquidos suficientes.

A especialista recomenda ainda refeições regulares e snacks ricos em proteína e fibra para ajudar a manter os níveis de energia estáveis ao longo do dia.

O Partido Trabalhista de Malta conquistou um inédito quarto mandato, consagrando a vitória do primeiro-ministro cessante Robert Abela, de acordo com uma contagem parcial dos votos realizada hoje.

Os resultados preliminares das eleições de sábado apontaram para a vitória do Partido Trabalhista, segundo indicaram responsáveis no centro de contagem de Naxxar, enquanto fogos-de-artifício eram disparados por toda a pequena ilha mediterrânica.

Os eleitores malteses escolheram no sábado o novo Governo do país, depois de o primeiro-ministro ter justificado a antecipação do escrutínio para obter um novo mandato que responda às crescentes tensões geopolíticas.

As sondagens já previam que os trabalhistas conseguissem obter um quarto mandato consecutivo, cenário sem precedentes, graças à campanha que o chefe do Governo, Robert Abela, fez com base no historial económico do Partido Trabalhista, há 13 anos no poder, e que promete proteger Malta, fortemente dependente das importações e de choques externos.

O primeiro-ministro convocou eleições antecipadas no final de abril, 11 meses antes do fim do mandato de cinco anos, argumentando que o Governo precisava de mais tempo para combater as consequências da situação internacional.

A pequena ilha mediterrânica tem uma economia próspera, baseada principalmente no turismo, no jogo ‘online’ e nos serviços financeiros, mas importa quase toda a energia que usa, o constitui uma das principais preocupações dos eleitores face à guerra no Irão.

O Governo afirmou ter atribuído mais 250 milhões de euros para potenciais subsídios energéticos, além dos 150 milhões de euros já avançados no orçamento de 2026.

Malta, um dos países mais pequenos do mundo, é também um dos mais densamente povoados, tendo a população crescido quase 30% em 10 anos, sobretudo devido à chegada de estrangeiros, e ronda agora meio milhão de habitantes.

Nenhum partido político na história de Malta ganhou alguma vez quatro eleições legislativas consecutivas.

Robert Abela está no comando do país desde janeiro de 2020, depois de o antecessor se ter demitido numa crise política desencadeada pelo homicídio de uma jornalista de investigação, Daphne Caruana Galizia, e suspeitas de interferência do ex-primeiro-ministro na investigação.

A ligação às pessoas e ao território está na génese do espetáculo comunitário “Calor”, que percorrerá as ruas da Mina de São Domingos, no concelho de Mértola, em 11, 12 e 13 de junho, disseram à Lusa os criadores.

Beatriz Marques Dias, da associação cultural Meio do Mato e codiretora artística desta produção, antecipou à agência Lusa que “Calor” é “um espetáculo fora de portas, que não acontece na sala de espetáculos, nem no cineteatro, e tem como palco o lugar da Mina de São Domingos”, aldeia mineira pertencente ao município de Mértola, no distrito de Beja.

A presidente da associação cultural, Alice Duarte, que também é codiretora artística, afirmou à Lusa que a Meio do Mato foi criada em 2023, na serra de Monchique, tem uma equipa composta por “pessoas de áreas muito variadas, como a dança, a música, a biologia, a arquitetura, o design gráfico, a economia”, e a dança e a música são as áreas performativas que abrem portas ao trabalho comunitário, que até aqui foi realizado sobretudo com escolas

A convite da companhia Cepa Torta, a Meio do Mato participou numa residência artística de duas semanas, e o seu projeto comunitário foi selecionado pelo Conselho Malacate, grupo que gere o projeto homónimo de intervenção artística multidisciplinar, criado especificamente para a localidade alentejana, contou Alice Duarte.

“Calor” foi o resultado desse trabalho e Beatriz Dias disse que se trata de um espetáculo marcado para os dias 11, 12 e 13 de junho, às 20:30, na Mina de São Domingos, tendo como ponto de encontro o Pago Velho, de onde o elenco partirá para diferentes locais da freguesia.

“O elenco é composto por 12 pessoas da comunidade, e contamos com o Alex [Moniz], que fez a composição musical do espetáculo e vai interpretá-la. Eu e a Alice estamos com o público e com o nosso elenco, mas é a comunidade que é o elenco deste espetáculo, os nossos bailarinos, os nossos intérpretes”, destacou Beatriz Marques Dias, precisando que no total participam no espetáculo dezena e meia de pessoas.

Beatriz Marques Dias frisou que “o espetáculo começa durante o dia, passa pelo pôr-do-sol, até chegar ao calor da noite”.

“A nossa expectativa é proporcionar vários tipos de calor ao público, calores frios, calores das relações, calor à mesa, o calor da resistência, o calor que nomeia o trabalho das minas, que se fez durante décadas ali, o calor da terra e o calor do corpo”, acrescentou.

Alex Moniz classificou o trabalho comunitário realizado com a população da Mina de São Domingos como “muito gratificante”, salientando se trata de um “trabalho muito específico, no qual é preciso escutar a comunidade, perceber quais são as mais-valias e o que cada pessoa pode aportar”.

“Ser intérprete de um espetáculo é uma experiência que pode ser ‘super transformadora’. E, nesse sentido, ficamos muito felizes por ver as pessoas a fazer isto. No final do projeto, há sempre muita emoção, há muito choro e, portanto, sim, é muito gratificante nesse aspeto, na relação com as pessoas. No fundo, é isso que também se valoriza, que sobressai, que é essa relação interpessoal com estas pessoas”, argumentou.

Beatriz Marques Dias realçou a dinâmica do trabalho realizado durante a residência, com “duas semanas em esteroides”, nas quais foi dado “um mergulho absolutamente maluco em termos de tempo, de energia, de intensidade”.

“E depois voltar a mergulhar no território já com mais tempo, com dois meses e meio pela frente, e reencontrar as pessoas. A realidade é que nós ficámos tão próximos das pessoas nessas duas primeiras semanas, que, quando chegámos, passado este tempo todo, parecia que não tinha passado tempo nenhum, foi muito giro voltar a encontrá-las e começar a trabalhar”, acrescentou.

A criação pertence à Marina’s Pizza, restaurante localizado em Filadélfia, nos Estados Unidos, que apresentou recentemente ao público a chamada “Pizza de Caviar”, uma proposta extravagante que combina ingredientes premium e uma apresentação luxuosa.

O anúncio foi feito através da conta oficial da pizzaria no Instagram e rapidamente acumulou centenas de reacções e comentários entusiásticos.

Segundo explicou o próprio restaurante nas redes sociais, a nova especialidade consiste numa grande fatia de pizza branca preparada com uma mistura de queijos italianos importados.

O prato é servido acompanhado por um frasco de uma onça de caviar premium fornecido pela marca Caviar XS.

A apresentação foi concebida para reforçar o carácter exclusivo da experiência gastronómica.

A pizza é servida num prato dourado e inclui ainda uma colher de nácar oferecida ao cliente como recordação.

Publicação tornou-se viral nas redes sociais
Longe de afastar potenciais clientes devido ao preço elevado, a publicação da Marina’s Pizza gerou uma onda de comentários positivos nas redes sociais.

Entre as reacções deixadas por utilizadores do Instagram surgiram comentários como “Quero 3, por favor” e “Apoio esta fatia”.

A repercussão online ajudou a transformar a pizza numa das propostas gastronómicas mais comentadas dos últimos dias nos Estados Unidos.

Proprietário garante que experiência “vale a pena”
O proprietário do restaurante, Mason Lesser, mostrou-se entusiasmado com a recepção da nova criação.

Em declarações à Fox News Digital, o empresário descreveu a pizza como “uma explosão de sabor”.

Mason Lesser reconheceu que o preço está longe de ser acessível para todos os clientes, mas acredita que a experiência gastronómica justifica o valor cobrado.

“Sem dúvida que é muito dinheiro para gastar em pizza, mas acho que criará uma grande memória gastronómica e, no final, acredito que as pessoas vão adorar”, afirmou.

Receita foi criada para celebrar um ano histórico nos Estados Unidos
Segundo explicou o proprietário, a pizza foi concebida como um prato “extravagante” para assinalar um período particularmente importante nos Estados Unidos.

A criação pretende celebrar o 250.º aniversário da fundação do país, bem como grandes eventos internacionais que se aproximam, incluindo o Campeonato do Mundo de Futebol e o Jogo das Estrelas da Major League Baseball.

A aposta numa proposta luxuosa surge também numa altura em que experiências gastronómicas exclusivas e produtos premium continuam a ganhar popularidade nas redes sociais e na restauração norte-americana.

Ideia nasceu após contacto com vendedor de caviar
O proprietário revelou ainda como surgiu a ideia de combinar pizza com caviar, uma mistura pouco habitual no universo da comida rápida.

Segundo Mason Lesser, o caviar tem ganho popularidade nos últimos tempos e acabou por despertar a sua curiosidade após conhecer Gary Shusman, descrito pelo empresário como fornecedor de alguns dos melhores restaurantes e chefs da cidade.

“O caviar parece ser um ingrediente muito popular ultimamente”, explicou.

O empresário contou que decidiu experimentar o ingrediente na pizzaria depois de receber uma amostra.

“Comecei a fazer experiências e os resultados deixaram-me surpreendido”, afirmou.

O ministro da Defesa de Israel, Israel Katz, afirmou hoje que o Exército tomou a fortaleza medieval de Beaufort, no sul do Líbano, onde intensificou as operações contra o Hezbollah pro-iraniano.

“Sob a direção do primeiro-ministro (Benjamin) Netanyahu e sob a minha direção”, o Exército alargou as operações no Líbano, atravessando o rio Litani e conquistando a cordilheira do Beaufort — um dos pontos estratégicos mais importantes para defender as localidades de Galileia (no norte de Israel) e preservar a segurança dos soldados, disse o ministro no Telegram.

As forças israelitas usaram Beaufort como base durante a anterior ocupação do sul do Líbano, que durou duas décadas e terminou em 2000.

O local oferece vistas panorâmicas de vastas áreas do Líbano.

“Quarenta e quatro anos após a batalha heroica de Beaufort e neste dia de evocação dos soldados tombados durante a primeira guerra do Líbano (1982)”, os militares regressaram ao topo do monte Beaufort e “hastearam novamente a bandeira de Israel”, acrescentou Katz.

Imagens da AFP mostraram hoje de manhã a bandeira israelita içada na fortaleza, enquanto se ouviam tiros de artilharia, por entre fumo na área circundante.

A Metro Mondego quer avançar com canal dedicado do ‘metrobus’ entre os Hospitais da Universidade de Coimbra e o Pediátrico, que a atual rede não prevê, e a Infraestruturas de Portugal já tem indicação para estudar projeto.

“Há um ajuste que ainda tem que ser feito no Pediátrico, que não estava em canal dedicado”, disse à agência Lusa Leonel Serra, que assumiu o cargo há cerca de dois meses, referindo que para cumprir o rácio de regularidade previsto no contrato de serviço público é importante assegurar canal dedicado entre a entrada norte dos Hospitais da Universidade de Coimbra e o Pediátrico.

De acordo com o novo presidente da Metro Mondego (empresa que gere a operação do ‘metrobus’), já foi feito um pedido ao ministro das Infraestruturas, que “já deu indicações à IP [Infraestruturas de Portugal] para que avance com os estudos”.

“Temos de fazer tudo em canal dedicado”, vincou, recordando que o contrato de serviço público estipula que 95% das circulações têm de ter um atraso inferior a três minutos e um índice de regularidade de 98%.

Face ao tráfego naquela zona da cidade, Leonel Serra entende que a ausência de canal dedicado na ligação entre as duas unidades hospitalares aumenta a probabilidade de atrasos e “um projeto com 42 quilómetros pode ficar comprometido por cerca de um quilómetro e meio”.

Segundo o responsável, a questão também foi comunicada à presidente da Câmara de Coimbra, Ana Abrunhosa, que concordou.

Para Leonel Serra, é possível assegurar esse canal dedicado a tempo da conclusão da linha do hospital, que se prevê que possa estar a funcionar no primeiro trimestre de 2027.

“Mesmo que porventura isto não seja feito a tempo, nós avançamos com a operação até ao Hospital, eventualmente, se conseguirmos, até ao Pediátrico, e isto será feito ‘a posteriori'”, disse.

O responsável vincou que esse investimento “é fundamental para um bom desempenho do projeto”, que tem motivado o interesse de várias cidades portuguesas, que procuram visitar o sistema, que funciona na Lousã, Miranda do Corvo e Coimbra, com a operação urbana ainda a funcionar de forma parcial.

A ligação a Coimbra-B e a abertura parcial da linha do hospital (até à Praça da República) deverão iniciar testes em meados de agosto e arrancar a operação comercial até ao final desse mesmo mês, disse.

Na mesma altura, deverá também ser retomada a circulação em Serpins, no concelho da Lousã, que foi interrompida devido ao deslizamento de um talude.

No caso da operação até à Praça da República, Leonel Serra referiu que a solução ainda está a ser estudada, devido à ausência de parqueamento naquela zona, o que torna a gestão mais complexa.

“Ali, tem de ser sempre chegar, fazer o serviço comercial e seguir”, constatou, admitindo que o planeamento da operação na Praça da República ainda “está a ser estudado”.

Questionado sobre a possibilidade de alterações no troço suburbano para se assegurarem viagens mais rápidas entre Miranda do Corvo e Lousã e Coimbra, Leonel Serra considerou que, por ser um sistema, nesse traçado, de via única, com pontos específicos de cruzamento, seria difícil fazer alterações.

Além disso, as alterações não poupariam muito tempo na viagem, constatou.

“Enquanto os comboios levam muito tempo a parar e a retomar velocidade, estes veículos têm um arranque muito rápido. O que se ganharia seria muito pouco tempo ou nada. Depois, também há outro problema. Ao entrar em Coimbra, tudo está pensado numa lógica de cinco em cinco minutos [em hora de ponta]. O autocarro [que viesse de Miranda] teria de estar à espera e já não encaixava”, explicou.

O SMM, que funciona com autocarros elétricos articulados em via dedicada, serve atualmente Coimbra, Lousã e Miranda do Corvo, apesar de o sistema ainda não estar concluído e completamente operacional.