Esta tecnologia, incorporada nos novos modelos Jaguar F-PACE, Jaguar XF e Range Rover Velar, permite reduzir os picos de ruído indesejado em 10 dB e os níveis de ruído geral entre 3 e 4 dB, o equivalente a baixar em quatro pontos o volume do sistema de som do veículo. Esta importante redução da exposição a ruídos de baixa frequência de até 300 Hz pode auxiliar a prevenir a fadiga do condutor em viagens mais longas.
A fadiga afeta a capacidade do condutor para enfrentar perigos ou eventos inesperados. Por exemplo, o tempo de reação de um condutor cansado é 16,72 % maior do que o de um que mantém plena atenção. A redução de acidentes e a melhoria do bem-estar do condutor são fundamentais na estratégia Destination Zero da Jaguar Land Rover, que aspira a criar uma sociedade mais segura e saudável com um meio ambiente mais limpo através da inovação contínua.
Graças à tecnologia acústica ativa da Silentium, a tecnologia do sistema de cancelamento ativo do ruído de estrada utiliza sensores posicionadas em todas as rodas para monitorizar continuamente as vibrações do piso da estrada e calcula a onda sonora oposta necessária para eliminar o ruído que os passageiros possam sentir. Esta monitorização em tempo real permite isolar e eliminar ruídos
inesperados de buracos ou superfícies irregulares.
O som de cancelamento é reproduzido através do sistema de som Meridian, enquanto o veículo calcula a ocupação do veículo para maximizar o desempenho do cancelamento ativo do ruído da estrada para o condutor e passageiros. A tecnologia permite disponibilizar uma solução que mantém o equilíbrio entre requinte, peso do veículo e dinâmica de condução para proporcionar uma sensação de qualidade superior sem renunciar a nada.
O cancelamento ativo do ruído da estrada combina o cancelamento do ruído do motor dos novos Jaguar F-PACE e Range Rover Velar com o motor híbrido plug-in (PHEV) P400e para aumentar ainda mais a sensação de bem-estar. Este sistema vanguardista permite que a versão PHEV seja otimizada para gerar menos emissões de CO 2 e melhorar a eficiência sem comprometer a experiência de condução.
Iain Suffield, Refinement Advanced Technologies Specialist, Jaguar Land Rover, afirmou: “Assumimos o compromisso de criar um refúgio para os nossos clientes, e esta nova tecnologia permite-nos eliminar os ruídos não desejados habitáculo. Desta forma, reina a tranquilidade e melhora o bem-estar dos passageiros, o que contribui para reduzir a carga cognitiva e, assim, o tempo de reação. Esta investigação integra a estratégia Destination Zero”.
Dr. Steve Iley, Chief Medical Officer, Jaguar Land Rover, comentou: “A tecnologia de cancelamento ativo do ruído da estrada tem não apenas o potencial de aumentar a segurança em estrada, como pode também melhorar o bem-estar e a qualidade de vida dos nossos clientes. No
mundo pós-coronavírus, onde entramos na nova normalidade, é lógico pensar que vão mudar as expectativas que os clientes têm do transporte privado. Será mais importante que nunca desfrutar de soluções de mobilidade seguras e limpas, onde o espaço pessoal e a higiene serão aspetos chave”.
Na Jaguar Land Rover estão a ser desenvolvidas novas tecnologias e materiais que satisfazem as exigências do setor automóvel, famoso pelas suas constantes alterações. Os veículos atuais já foram concebidos para proporcionar o máximo bem-estar aos ocupantes, com funções como o Monitor da Condição do Condutor e a ionização do ar do habitáculo com filtro PM2.5.
