Com as cadeias de abastecimento a sofrerem grandes dificuldades atualmente, os grandes retalhistas dos EUA estão a optar por fretar os seus próprios barcos para garantirem produtos para o Natal.
A informação é avançada pelo ‘elEconomista’ que revela que as empresas estão preocupadas que os seus produtos possam ficar presos na China.
O problema? O custo. “É muito caro”, disse Michael Zimmerman, sócio da consultoria global Kearney, acrescentando que um retalhista “médio” não tem capacidade para fretar uma embarcação própria (aprocimadamente 860 mil euros a 1.7 milhões de euros) por mês.
Os custos dos contentores também entram na equação, e este podem chegar às várias centenas de euros. Os maiores retalhistas usam entre 500 e 1.500 contentores por mês.
Em circunstâncias normais, as empresas alugam apenas o espaço que precisam para as mercadorias que movimentam, dividindo o custo do transporte com as demais empresas que o utilizam.
Michael Zimmerman acredita que, no futuro, as grandes empresas vão reavaliar a cadeia de abastecimento, agora que perderam a confiança nos intermediários que geralmente fazem a gestão deste tipo de serviços.
Entre os grandes retalhista encontram-se a Home Depot, Wallmart ou Costco.
