Gigante chinesa de baterias para carros elétricos aterra em Sines e reserva terreno do tamanho de 83 campos de futebol

A gigante chinesa produtora de carros elétricos China Aviation Lithium Battery Tecnology (CALB) já reservou um terreno de 90 hectares para instalar a sua fábrica de bateria de lítio em Sines.

Executive Digest
Julho 4, 2023
10:44

A gigante chinesa produtora de carros elétricos China Aviation Lithium Battery Tecnology (CALB) já reservou um terreno de 90 hectares para instalar a sua fábrica de bateria de lítio em Sines.

A informação foi confirmada ao ‘Público’ pelo Presidente da Agência para o Investimento e Comércio Externo de Portugal (AICEP).

A CALB é o sexto maior produtor de baterias para carros elétricos do mundo já está em negociações para classificar o projeto como investimento como Potencial de Interesse Nacional, classificação que pode ser atribuída a investimentos de 25 milhões de euros ou mais e que criem pelo menos 50 postos de trabalho diretos.

O terreno tem uma dimensão equivalente a 83 campos de futebol, e aí vai erguer-se uma fábrica altamente inteligente, informatizada, autónoma e com zero carbono.

O anúncio tinha já sido feito pelo Ministro da Economia e do Mar, António Costa Silva, em novembro passado, aquando da assinatura do memorando de entendimento entre a CALB e o Estado português.

Segundo o Ministro, à data, este investimento vai permitir ao país completar toda a cadeia de valor na área do lítio, e que poderia fornecer as principais fábricas portuguesas que montam automóveis no país, designadamente a Volkswagen Autoeuropa, em Palmela, a Stellantis, em Mangualde, e a Mercedes, no Tramagal.

“Sines pode ser um polo do green shipping, estou perfeitamente convicto que o hidrogénio verde, a amónia e o metanol são os combustíveis que vão alimentar as frotas marítimas no futuro, e se Sines se colocar com todos estes investimentos vai ser absolutamente decisivo. Além de tudo isto, um dos grandes investimentos é de uma grande empresa internacional na área das baterias que quer sediar em Sines a fabricação das baterias. (…) Se isto acontecer, com todo o trabalho que estamos a fazer, com a Volkswagen, a Stellantis, a Mercedes e outras marcas, queremos ser um país que esteja à frente na mobilidade eléctrica. São negociações complexas, mas nós estamos a avançar”, disse Costa Silva.

O Presidente da AICEP não revelou os valores envolvidos nesta operação.

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