A Galp, em parceria com a BeePlanet e a BMW, anunciou o lançamento de um sistema pioneiro de armazenamento de energia que utiliza baterias de veículos elétricos em fim de vida. O novo sistema, chamado “Second Life Batteries”, foi implementado para alimentar carregadores ultrarrápidos num posto da Galp localizado em Alcalá de Henares, Madrid.
O projeto visa reduzir as emissões associadas ao ciclo de vida das baterias de veículos elétricos, prolongando a sua vida útil e diminuindo a procura de potência na rede elétrica pelos hubs de carregamento ultrarrápido. Este avanço também facilita o desenvolvimento de novas infraestruturas de carregamento.
“Acreditamos que a mobilidade será crescentemente eletrificada e que a sua adoção em larga escala é indispensável para a redução de emissões. A Galp está na vanguarda da transformação da mobilidade, com projetos inovadores que garantam o acesso a energias e combustíveis cada vez mais sustentáveis a um número cada vez maior de pessoas”, assinala João Diogo Marques da Silva, o administrador executivo da Galp responsável pela área Comercial.
O sistema possui uma capacidade de 368 kWh e está conectado a dois carregadores de 180 kW. Com essa configuração, é possível carregar consecutivamente até nove veículos utilizando a potência mínima da rede.
Este lançamento destaca o compromisso contínuo da Galp com a eletrificação. A empresa já havia feito história há mais de 15 anos ao instalar o primeiro carregador elétrico em uma estação de serviço em uma autoestrada europeia. Desde então, a infraestrutura de carregamentos da Galp tem crescido significativamente, dobrando praticamente todos os anos desde 2020, em resposta ao rápido crescimento do mercado.
No final do primeiro semestre de 2024, a Galp alcançou a marca de cinco mil pontos de carregamento em operação na Península Ibérica. A empresa está comprometida em continuar a investir para duplicar a sua rede e promover a adoção de soluções de mobilidade mais sustentáveis.
