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A Fiat irá lançar uma série especial e exclusiva do citadino 500, denominada Vintage 57’, uma homenagem ao modelo de 1957 e uma interpretação contemporânea dos elementos estilísticos que fizeram deste automóvel um ícone dos anos 60 e 70.
Disponível em 12 cores, esta versão evoca traços históricos do antigo 500 como a insígnia antiga da Fiat no exterior e no volante, o tom azul pastel para a carroçaria ou as jantes de liga leve de 16 polegadas brancas e cromadas, conjugados com elementos actuais como o ar condicionado, manual ou automático conforme os mercados, sistema de mãos livres Blue&Me, reconhecimento de voz, software ecoDrive, sistema Start&Stop, entre outros equipamentos de série.
Na Europa, estará disponível com os motores gasolina 1.2 com 69 cv e 0.9 TwinAir, que pode debitar entre 65 e 105 cv, e com o bloco Diesel 1.3 MultiJet de 95 cv.
O Fiat 500 de 1957 representou um sucesso de vendas nessa época, com 3.9 milhões de unidade vendidas. Equipado com um bloco 0.4 de dois cilindros, este mítico automóvel debitava 13 cv e atingia os 85 km/h.
Fiat lança edição exclusiva Fiat 500 Vintage 57'
[easingslider id=”8754″] A Fiat irá lançar uma série especial e exclusiva do citadino 500, denominada Vintage 57’, uma homenagem ao modelo de 1957 e uma interpretação contemporânea dos elementos estilísticos que fizeram deste automóvel um ícone dos anos 60 e 70. Disponível em 12 cores, esta versão evoca traços históricos do antigo 500 como a insígnia antiga da Fiat no exterior e no volante, o tom azul pastel para a carroçaria ou as jantes de liga leve de 16 polegadas brancas e cromadas, conjugados com elementos actuais como o ar condicionado, manual ou automático conforme os mercados, sistema de mãos livres Blue&Me, reconhecimento de voz, software ecoDrive, sistema Start&Stop, entre outros equipamentos de série. Na Europa, estará disponível com os motores gasolina 1.2 com 69 cv e 0.9 TwinAir, que pode debitar entre 65 e 105 cv, e com o bloco Diesel 1.3 MultiJet de 95 cv. O Fiat 500 de 1957 representou um sucesso de vendas nessa época, com 3.9 milhões de unidade vendidas. Equipado com um bloco 0.4 de dois cilindros, este mítico automóvel debitava 13 cv e atingia os 85 km/h.
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