A Ferrari voltou a agitar o universo dos supercarros com um teaser do novo Amalfi Spider, a versão descapotável do recente Amalfi Coupé. De acordo com o site automóvel ‘SupercarBlondie’, o modelo promete destacar-se graças a uma solução técnica que rompe com o passado recente da marca: uma capota de lona retrátil, mais leve e mais eficiente do que os anteriores tetos rígidos.
O Amalfi Spider surge como modelo de entrada na gama da marca de Maranello, substituindo o Roma. Antes dele, também o Portofino e o California apostaram em soluções descapotáveis, mas com tetos rígidos retráteis — mais pesados e complexos.
Uma capota que muda o jogo
Segundo o ‘SupercarBlondie’, o grande “divisor de águas” deste novo Spider é precisamente a capota em lona dobrável. Ao contrário dos sistemas rígidos anteriores, esta solução reduz o peso total do veículo e melhora a distribuição de massas.
Além disso, permite manter a experiência de condução ao ar livre que marcou os clássicos descapotáveis da Ferrari, sem penalizações significativas em desempenho.
Embora a marca ainda não tenha divulgado imagens completas do modelo, o teaser partilhado nas redes sociais mostra breves detalhes da silhueta e do mecanismo do teto. O vídeo pode ser encontrado nos canais oficiais da Ferrari no Instagram e no YouTube, onde a marca tem vindo a antecipar o lançamento.
Desempenho mantém-se praticamente intacto
Sob o capô, o Amalfi Spider mantém a mesma base mecânica do Coupé: um motor V8 biturbo de 3,9 litros, com 631 cv e 760 Nm de binário.
A aceleração dos 0 aos 100 km/h faz-se em 3,3 segundos na versão fechada. No Spider, devido ao peso adicional do mecanismo da capota, esse tempo deverá aumentar ligeiramente para 3,5 segundos — uma diferença praticamente residual no mundo dos supercarros.
A principal desvantagem estará no espaço de bagagem, que será reduzido para acomodar o sistema de recolha do teto. Ainda assim, dificilmente será um fator decisivo para os compradores deste segmento.
Lançamento e preço
O lançamento oficial é esperado para março de 2026. Nos Estados Unidos, o Amalfi Coupé tem um preço base ligeiramente acima dos 260.000 dólares, ou seja, cerca de 239.000 euros. A versão Spider deverá começar em torno dos 270.000 dólares (aproximadamente 248.000 euros), mantendo-se dentro da lógica de posicionamento da marca.
Se as expectativas se confirmarem, o Amalfi Spider poderá tornar-se o novo ponto de entrada no universo Ferrari descapotável — agora com uma solução técnica mais leve e mais alinhada com a tradição da marca.
