Com os automóveis híbridos Plug-in a ganharem cada vez mais preponderância no mercado europeu, a consultora LMC Automotive prevê que em 2019 aquele tipo de veículos conte com maior número de vendas em comparação com os híbridos convencionais.
A empresa prevê ainda que em 2021 sejam vendidos anualmente 600 mil híbridos Plug-in para apenas 325 mil híbridos convencionais. Já a médio-prazo, a previsão aponta para 1.2 milhões de unidades vendidas em 2024.
Com uma crescente aposta por parte dos fabricantes Premium nesta tipologia de veículos e incentivos em países europeus como o Reino Unido, Países Baixos ou até mesmo Portugal, a procura por parte dos consumidores tem vindo a aumentar, apesar de o seu custo ainda ser mais elevado do que os demais automóveis.
São várias as marcas que já investiram nos Plug-in, deixando os híbridos convencionais para trás, como a Volvo, que em 2013 teve de triplicar a produção do V60 PHEV e que já este ano viu as encomendas do novo XC90 excederem as suas melhores expectativas. O híbrido Plug-in mais vendido na Europa é o Mitsubishi Outlander PHEV, com 19 855 unidades vendidas.]]>
Europa vai ter mais PHEV do que híbridos convencionais em 2019
Com os automóveis híbridos Plug-in a ganharem cada vez mais preponderância no mercado europeu, a consultora LMC Automotive prevê que em 2019 aquele tipo de veículos conte com maior número de vendas em comparação com os híbridos convencionais. A empresa prevê ainda que em 2021 sejam vendidos anualmente 600 mil híbridos Plug-in para apenas 325 mil híbridos convencionais. Já a médio-prazo, a previsão aponta para 1.2 milhões de unidades vendidas em 2024. Com uma crescente aposta por parte dos fabricantes Premium nesta tipologia de veículos e incentivos em países europeus como o Reino Unido, Países Baixos ou até mesmo Portugal, a procura por parte dos consumidores tem vindo a aumentar, apesar de o seu custo ainda ser mais elevado do que os demais automóveis. São várias as marcas que já investiram nos Plug-in, deixando os híbridos convencionais para trás, como a Volvo, que em 2013 teve de triplicar a produção do V60 PHEV e que já este ano viu as encomendas do novo XC90 excederem as suas melhores expectativas. O híbrido Plug-in mais vendido na Europa é o Mitsubishi Outlander PHEV, com 19 855 unidades vendidas.]]>
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