Estava aborrecido no ar e decidiu escrevê-lo no céu: piloto transforma voo de teste num recado gigante

Aparelho, um Piper Tomahawk da Ravenair, descolou de Liverpool às 11h25 de sábado para um voo técnico com cerca de duas horas. A operação destinava-se a verificar o funcionamento do avião depois da substituição de uma peça

Francisco Laranjeira

Um piloto obrigado a realizar um voo de teste encontrou uma forma pouco discreta de mostrar como se sentia: aproveitou o trajeto para escrever “I’m bored” (“Estou aborrecido”) no céu, através da rota desenhada pelo pequeno avião.

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Segundo o ‘The Independent’, o aparelho, um Piper Tomahawk da Ravenair, descolou de Liverpool às 11h25 de sábado para um voo técnico com cerca de duas horas. A operação destinava-se a verificar o funcionamento do avião depois da substituição de uma peça.

Durante aproximadamente 20 minutos, o piloto executou pequenas curvas angulares sobre o estuário do Dee, entre Inglaterra e País de Gales, formando as palavras “I’m bored” na trajetória registada pelos sistemas de acompanhamento aéreo.

A mensagem foi desenhada sobre a água, entre Talacre e Greenfield, a uma altitude aproximada de 335 metros e a uma velocidade ligeiramente inferior a 100 nós, cerca de 185 quilómetros por hora.

O recado acabou por ser descoberto por utilizadores da plataforma Flightradar24, que acompanharam o percurso do avião e partilharam a imagem nas redes sociais.

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Apesar da criatividade, o piloto, na casa dos 20 anos, não deverá sofrer qualquer consequência disciplinar. Wayne Barrett, responsável pelas operações da Ravenair, confirmou à BBC que o jovem “não está em apuros”, embora a empresa tenha recebido muito mais atenção do que esperava.

O voo era necessário para testar uma peça que tinha sido substituída, provavelmente um cilindro. A aeronave tinha de permanecer no ar durante tempo suficiente para confirmar que tudo funcionava corretamente — o que acabou por acontecer.

A empresa reconheceu também que a manobra exigiu bastante perícia. Escrever uma frase legível através da trajetória de um avião implica calcular curvas, distâncias e ângulos, mantendo simultaneamente a altitude e a velocidade.

“Foi uma pilotagem bastante habilidosa”, admitiu Wayne Barrett, citado pelo ‘The Independent’.

O responsável ironizou ainda que o piloto poderia ter começado o voo aborrecido, mas terá terminado bastante ocupado. Para conseguir completar corretamente a mensagem, precisou de um nível de concentração que dificilmente combinaria com o tédio anunciado no céu.

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