Já podem ser encomendadas na Europa as versões híbridas do Ford S-Max e do Ford Galaxy construídos em Espanha, na fábrica de Valência. Estes modelos têm lugar para acomodar sete ocupantes e, segundo a marca, permitem a redução das emissões poluentes em mais de 10%, quando comparados com as versões a diesel.
Os dois modelos comportam o bloco a gasolina Atkinson de 2.5 litros, aliado a uma bateria de 1,1 kWh para uma potência total de 190 cv. Quanto à capacidade de aceleração, o Ford S-Max Hybrid é capaz de ir dos 0 aos 100 km/h em 9,8 segundos. Já no Galaxy Hybrid são precisos 10 segundos. A travagem regenerativa permite o carregamento da bateria de iões de lítio, com uma recuperação de energia de até 90% nas desacelerações.
No que diz respeito a consumos, o S-Max Hybrid consome 6,4 litros aos 100 km, enquanto o Galaxy Hybrid pode chegar aos 6,5 litros. As emissões variam entre 146 e 147 g/km no primeiro, e de 148 a 149 g/km no segundo.
Em capacidade de bagageira, a versão híbrida do S-Max permite 285 litros ou 2.200 com os bancos rebatidos; já o Galaxy vai até aos 300 litros ou 2.339 litros.
Embora já estejam disponíveis para encomenda em alguns países da Europa, ainda não se sabe quando chegarão a Portugal, nem com que preços.
