E agora Portugal? “Diferenciação fiscal positiva para o turismo”: António Pinto Coelho, CEO do grupo Onyria

A análise dos líderes sobre as reformas que o país necessita para ter um crescimento sustentável. O testemunho de António Pinto Coelho, CEO do grupo Onyria.

António Sarmento

Na sua opinião, quais deviam ser as prioridades do novo Governo em termos de reformas para que Portugal tenha um crescimento sustentável para o futuro?
Há a necessidade urgente de aumento da competitividade fiscal das empresas. O imposto sobre as empresas em Portugal é o segundo mais elevado da OCDE.  Urgente também são os incentivos à atracção e retenção de mão-de-obra qualificadas. Para que uma pessoa receba 1500 euros, a empresa tem um custo salarial do dobro. Outras prioridades do novo Governo, como por exemplo: 

Escolha a Executive Digest como fonte preferida no Google Escolher ›
  1. Redução de IRC para zero no caso do reinvestimento dos resultados obtidos;
  2. Celeridade das decisões nos tribunais e da sua execução;
  3. Flexibilidade laboral e salarial para coincidir com a sazonalidade e a ciclicidade da indústria hoteleira;
  4. Rede de transportes funcional entre as zonas urbanas e limítrofes, uma vez que a habitação nas zonas urbanas se tornou financeiramente inacessível; 
  5. Decisão expedita e pragmática sobre expansão do aeroporto de Lisboa, Faro e Porto; 
  6. Diferenciação fiscal positiva para o turismo, dada a sua contribuição para as exportações líquidas.

Atendendo ao actual contexto, que expectativas a nível macroeconómico para Portugal?
As expectativas são conservadoras, dada a dependência das reformas a efectuar, nomeadamente as referidas anteriormente, e da estabilidade governativa com políticas transversais estáveis que permitam crescimento.

E quais são as expectativas para o seu sector?
Os empresários são por natureza optimistas. A refrear esse mesmo optimismo assinala-se a concorrência internacional cada vez mais forte e agressiva que terá de ter a mesma resposta no nosso Portugal.
É crucial a linha de alta velocidade Lisboa-Madrid, Lisboa-Porto-Vigo e o aumento rápido da capacidade dos aeroportos de Lisboa, Porto e Faro.
E necessidade de apoios ao investimento na introdução de políticas que sejam amigas do ambiente, nomeadamente na redução dos consumos de água e energias.

Partilhar

Edição Impressa

Assinar

Newsletter

Subscreva e receba todas as novidades.

A sua informação está protegida. Leia a nossa política de privacidade.