Dos resíduos plásticos ao luxo: A aposta da Jaguar Land Rover

Os modelos de nova geração da Jaguar e Land Rover irão incorporar tapetes e revestimentos produzidos em fibra ECONYL procedente de diversas fontes: plástico industrial reciclado, restos de tecidos de fabricantes de produtos têxteis, redes de pesca da indústria piscatória e as que ficam abandonadas no mar, conhecidas como «redes fantasmas».

O compromisso assumido pela Jaguar Land Rover de criar interiores sustentáveis e luxuosos utilizando materiais reciclados e obtidos de maneira responsável integra a sua estratégia Destination Zero, onde a inovação é uma ferramenta fundamental para proteger e limpar os ecossistemas e, adicionalmente, disponibiliza aos clientes a possibilidade de selecionar uma opção premium e sustentável.
O nylon regenerado ECONYL, criado pela Aquafil, líder mundial no sector das fibras sintéticas, já foi utilizado na alta-costura e nas indústrias do vestuário desportivo e nos relógios de luxo para fabricar bolsos, mochilas, fato de banho, e braceletes para relógios.
A Aquafil recicla resíduos de nylon de todo o mundo. Em apenas um ano, a empresa recicla até 40.000 toneladas de resíduos. Este processo de reciclagem reduz o impacto do nylon sobre o aquecimento global em 90 % comparável com o material procedente do petróleo.
Por cada 10.000 toneladas produzidas de matéria-prima da ECONYL, evitam-se 65.100 toneladas de emissões expressas de dióxido de carbono equivalente e a utilização de 70.000 barris de petróleo.
Os resíduos são analisados, processados e preparados nos centros de tratamento mais modernos. Posteriormente, são enviadas para uma fábrica de produtos químicos, onde é obtida a matéria-prima dos resíduos de nylon através de um processo de tratamento químico denominado despolimerização. Esta matéria-prima transforma-se no fio conhecido como ECONYL.
Durante o processo são obtidos produtos derivados, como materiais metálicos que não são de nylon ou sulfato de cobre, que são utilizados para evitar o crescimento de algas nas redes de pesca. Estes produtos são enviados para empresas de outros setores para reciclagem.
O polímero de nylon regenerado ECONYL tem as mesmas características químicas e funcionais que a matéria-prima de origem fóssil, assegurando que pode ser processado para obter fibras que são utilizadas em produtos têxteis e alcatifas.

Este fio pode destinar-se à produção de tapetes para os novos modelos da Jaguar e Land Rover com o objetivo de utilizar mais materiais sustentáveis e que respeitem o meio ambiente que, por sua vez, proporcionam aos clientes um produto resistente e de alta qualidade. Este processo é um impulso para a Jaguar Land Rover no seu percurso para uma economia circular integrado na sua estratégia Destination Zero.
No início do ano, a Jaguar Land Rover recebeu, pelo segundo ano consecutivo, a certificação do Carbon Trust por realizar as suas operações empresariais no Reino Unido em conformidade com a prestigiosa norma internacional sobre neutralidade de carbono PAS 2060. O conjunto de todas as instalações no Reino Unido representa 77 % da produção global de veículos da Jaguar Land Rover.

Atualmente, a Land Rover disponibiliza o tecido premium Eucalyptus no interior do Range Rover Evoque, enquanto o Kvdrat —um material de alta qualidade que conjuga lã resistente com camurça produzida com o plástico reciclado de 53 garrafas por cada veículo—, é opcional no Evoque, no Range Rover e no I-PACE elétrico da Jaguar.