A indústria automóvel europeia está a viver um momento de transformação profunda, impulsionado não só pelos desafios do setor, mas também pelas crescentes tensões geopolíticas. Neste contexto, várias fabricantes estão a explorar oportunidades no setor da defesa, criando novas sinergias industriais e abrindo caminho para modelos de negócio alternativos.
De acordo com o diário económico espanhol La Expansión, empresas como Renault, Volkswagen e Seat estão já a dar passos concretos para entrar neste mercado em expansão, aproveitando capacidades industriais já existentes.
Renault aposta em drones militares e civis
A Renault foi uma das primeiras a responder ao apelo governamental. O Governo francês contactou a construtora automóvel para colaborar em projetos destinados a reforçar as capacidades do exército francês.
Dessa aproximação surgiu o desenvolvimento do projeto de drones aéreos Chorus, em parceria com o grupo francês Turgis Gaillard. A produção será realizada nas instalações da marca em Le Mans e poderá atingir as 600 unidades mensais em menos de um ano.
Paralelamente, a empresa está também a trabalhar no desenvolvimento de drones terrestres, em colaboração com o grupo belga John Cockerill, que adquiriu recentemente a Arquus, antiga divisão militar da Renault.
Ainda assim, a fabricante francesa mantém uma posição cautelosa, sublinhando que não pretende tornar-se um player dominante no setor da Defesa, garantindo que estes projetos não comprometem o foco na sua atividade principal: a produção automóvel.
Volkswagen estuda produção de sistemas antimíssil
A Volkswagen está igualmente a explorar novas oportunidades. O grupo alemão encontra-se em negociações com a empresa israelita Rafael Advanced Defence Systems para produzir sistemas de defesa antimíssil.
O plano poderá passar pela conversão da fábrica de Osnabrück, atualmente em dificuldades, transformando-a numa unidade dedicada à produção militar.
Este movimento insere-se numa tendência mais ampla na Alemanha, onde a adaptação de fábricas automóveis para fins militares já está em curso. Um exemplo disso é a unidade da Opel em Kaiserslautern, que passou a produzir infraestruturas militares em parceria com a americana General Dynamics, destinadas ao Governo alemão e a países da NATO.
Espanha promove cooperação entre indústria automóvel e defesa
Em Espanha, o Governo tem incentivado o diálogo entre os dois setores. Uma reunião promovida pelo Ministério da Indústria juntou fabricantes automóveis e empresas de Defesa para explorar oportunidades de colaboração.
O principal avanço até ao momento envolve negociações entre a Indra e a Seat. A ideia passa por combinar a capacidade industrial e tecnológica da fábrica da Seat em Martorell com a experiência da Indra no setor da Defesa.
Segundo o La Expansión, esta potencial parceria permitiria à Indra reforçar a sua produção e à Seat diversificar a sua atividade num momento de incerteza para a indústria automóvel.
Indra reforça posição com acordos estratégicos
A Indra já tem vindo a consolidar a sua presença no setor através de parcerias relevantes. Um exemplo é o acordo com a Ficosa, focado no desenvolvimento de sistemas eletro-ópticos para veículos militares, incluindo os modelos 8×8 Dragón e VAC.
Este projeto integra contratos avaliados em cerca de 2 mil milhões de euros cada, no âmbito da Tess Defence, atualmente controlada pela Indra. O consórcio inclui ainda empresas como Escribano Mechanical & Engineering, Santa Bárbara Sistemas e Sapa Placencia.
A colaboração abrange áreas como prototipagem, industrialização e produção, com especial enfoque em tecnologias avançadas e eletrónica.
Um novo eixo industrial na Europa
O cruzamento entre a indústria automóvel e o setor da Defesa surge como uma resposta estratégica às necessidades imediatas de produção militar na Europa. Com infraestruturas já instaladas, capacidade tecnológica e mão de obra qualificada, os fabricantes automóveis estão bem posicionados para desempenhar um papel relevante neste novo cenário.
Esta tendência poderá intensificar-se nos próximos anos, à medida que os países europeus procuram reforçar a sua autonomia estratégica e capacidade de resposta em matéria de defesa.
