
Há já seis anos que a Google colocou nas estradas norte-americanas os seus automóveis de condução autónoma, tendo agora anunciado que esta meia-dúzia esteve envolvida em 11 acidentes menores.
Chris Urmson, director do programa de condução autónoma do gigante de Silicon Valley, veiculou esta afirmação, acrescentando que estes acidentes nunca registaram feridos e que resultam de mais de 2,7 milhões de quilómetros percorridos pelos 23 Lexus RX, sendo que oito destes acidentes resultaram de choques na zona traseira dos automóveis da Google.
Ainda que a Google considere que os automóveis autónomos são muito mais seguros que os actuais, por terem visibilidade de 360 graus, 100% de atenção em todos os momentos e conseguirem detectar peões e obstáculos a uma distância superior a dois campos de futebol, continuam a poder controlados por humanos, capazes de se sobrepor às suas acções.
Automóveis autónomos da Google envolvidos em 11 acidentes
Há já seis anos que a Google colocou nas estradas norte-americanas os seus automóveis de condução autónoma, tendo agora anunciado que esta meia-dúzia esteve envolvida em 11 acidentes menores. Chris Urmson, director do programa de condução autónoma do gigante de Silicon Valley, veiculou esta afirmação, acrescentando que estes acidentes nunca registaram feridos e que resultam de mais de 2,7 milhões de quilómetros percorridos pelos 23 Lexus RX, sendo que oito destes acidentes resultaram de choques na zona traseira dos automóveis da Google. Ainda que a Google considere que os automóveis autónomos são muito mais seguros que os actuais, por terem visibilidade de 360 graus, 100% de atenção em todos os momentos e conseguirem detectar peões e obstáculos a uma distância superior a dois campos de futebol, continuam a poder controlados por humanos, capazes de se sobrepor às suas acções.

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