Arriva recua na ligação ferroviária Porto Corunha. «Projeto está «em avaliação», diz empresa

O plano incluía quatro comboios, com 220 lugares, em cada sentido, tendo sido definidos horários com saídas simultâneas às 8h00, 12h00, 16h00 e 20h00 da Galiza e de Portugal.

Revista de Imprensa

A empresa de transportes Arriva tinha anunciando em 2018 a inauguração, prevista para este ano, de um comboio direto que faria a ligação entre Porto e Corunha em menos de três horas, contudo agora recuou dizendo apenas que o projeto se encontra «em avaliação», segundo o ‘Público’.

A mesma publicação adianta que o plano anunciado incluía quatro comboios, com 220 lugares, em cada sentido, tendo sido definidos na altura horários com saídas simultâneas às 8h00, 12h00, 16h00 e 20h00 da Galiza e de Portugal.

Aparentemente não havia obstáculos ao desenvolvimento da iniciativa, uma vez que, explica o ‘Público’, a autoridade da concorrência viabilizou o projeto, recusando as alegações da Renfe de que o serviço iria contribuir para uma redução das receitas, pelo contrário iria aumentar.

No entanto a parte técnica, de não haver uma infraestrutura totalmente eletrificada em ambos os lados para que a ligação fosse feita no tempo previsto, acabou por condicionar a sua viabilização, juntando-se também a crise de saúde pública da Covid-19 que agravou a situação.

Com isto, António Cendredro Querol, responsável da Arriva España, confirmou ao mesmo jornal que atualmente o projeto está «em avaliação», receando que a pandemia tenha mesma tornado o plano impossível de realizar, pelo menos nos próximos anos.

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Tanto a Arriva como a Barraqueiro, potenciais operadores ferroviários privados, «queixam-se das barreiras à entrada no negócio», segundo o ‘Público’, que adianta que uma delas passa pelo facto de ser exigida uma análise da Autoridade da Mobilidade e Transportes (AMT), antes de o plano ser viabilizado, um processo que é muito moroso.

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