O Ministério Público deduziu acusação contra Sandeney Fernandes, ex-coordenador da Unidade de Acompanhamento do Setor Empresarial do Estado (UASE), por crimes de abuso de informação privilegiada e participação ilícita em negócios, anunciou hoje a Procuradoria-Geral da República (PGR).

“Através do Departamento Central de Ação Penal da Procuradoria-Geral da República, o Ministério Público determinou o encerramento da instrução, deduziu acusação e requereu o julgamento, em processo comum, com intervenção do tribunal singular”, informou a PGR em comunicado.

Segundo o Ministério Público, Sandeney Fernandes, de 37 anos, é acusado de um crime de abuso de informação privilegiada, previsto no Código do Mercado de Valores Mobiliários, e de um crime de participação ilícita em negócios, previsto no Código Penal.

A PGR pediu ainda a perda a favor do Estado de 1.742.750 escudos (cerca de 15,8 mil euros), valor que considera corresponder à vantagem patrimonial obtida pelo arguido na sequência dos factos investigados.

O Ministério Público requereu também a manutenção das medidas de coação aplicadas anteriormente.

Sandeney Fernandes foi afastado da coordenação da UASE pelo Governo cabo-verdiano em agosto de 2025, depois de ter sido constituído arguido numa investigação judicial.

Na altura, o executivo justificou a decisão com a necessidade de “salvaguardar o regular funcionamento da UASE e reforçar o compromisso do Governo com a integridade, a transparência e o bom governo do setor empresarial do Estado”.

A investigação tornou-se pública em maio de 2025, depois de o semanário A Nação noticiar suspeitas relacionadas com a compra de ações da Caixa Económica de Cabo Verde.

O processo está ligado à oferta pública de venda de 27,44% das ações da Caixa Económica detidas pelo Estado, realizada em 2024.

Após o afastamento de Sandeney Fernandes, Darlene Cruz ficou responsável pela gestão corrente da UASE.

Na altura, o Governo afirmou que a oferta pública de venda das ações da Caixa Económica “foi conduzida com lisura e conforme os procedimentos legais” e garantiu que as instituições continuavam a funcionar.

O Presidente da República, António José Seguro, considerou hoje inaceitável a demissão do Estado na resposta social, nomeadamente no apoio à terceira idade, levando milhares de famílias ao desespero.

“É aqui que preciso de ser franco. É inaceitável que o Estado se tenha demitido, em tão larga medida, de responder a esta necessidade que leva milhares de famílias ao desespero”, afirmou o chefe de Estado na cerimónia de inauguração da Estrutura Residencial para Pessoas Idosas (ERPI) da Associação de Solidariedade Social, Recreativa e Desportiva (ASSRD) de Vila Chã de Sá, em Viseu, com 63 camas.

Seguro fez votos para que os residentes encontrem “muitos momentos de felicidade e uma rotina tranquila” e “longe das inquietações que assombram tantas famílias portuguesas que não conseguem encontrar um lugar digno para quem amam”.

“Portugal é o terceiro país da União Europeia (UE) com menos camas por idoso em lares. Temos menos de quatro camas por cada mil pessoas com mais de 65 anos. A média da OCDE [Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Económico] é de 41 camas”, afirmou.

António José Seguro lembrou que “muitas residências não têm vagas” e a população “envelhece a cada ano”. “Os preços sobem e, para demasiadas famílias, o custo de um lar aproxima-se, ou ultrapassa, o rendimento de todo o agregado”, disse.

Neste sentido, afirmou que a nova ERPI no concelho de Viseu é “um sinal positivo para toda a comunidade” de Vila Chã de Sá que investiu 4,5 milhões de euros (ME), tendo sido comparticipada em um terço pelo Estado, outro terço foi de fundos próprios e o restante recorreu à banca.

“Mas não podemos esquecer uma verdade que tenho repetido e vou continuar a repetir: não cabe ao setor social substituir-se às responsabilidades do Estado. Milhares de famílias aguardam, dolorosamente, uma resposta. E a tendência é de agravamento de um problema que todos temos o dever de impedir que se transforme numa tragédia geracional”, defendeu o Presidente.

Para António José Seguro, “cuidar de quem envelheceu é uma das causas que mais” o interpelam enquanto Presidente da República e como “simples cidadão. “Porque há uma coisa que nenhuma sociedade decente pode aceitar: é indesculpável não tratar bem quem nos tratou bem a nós”, acentuou.

O chefe de Estado lembrou que os residentes desta nova estrutura serão pessoas que “criaram filhos, construíram o país, cuidaram das gerações que se seguiram”. “Devemos-lhes, no mínimo, a dignidade de um tempo sereno e acompanhado”, reforçou.

Na sua intervenção, o Presidente da República destacou ainda os 52 anos de existência da ASSRD de Vila Chã de Sá e todo o seu trabalho, destacando previamente que “a solidariedade existe em várias formas, na condição humana ganha uma dimensão ética, filosófica e universal muito mais profunda”.

“Num mundo cada vez mais egoísta, onde tantas relações humanas se esgotam em resultados quantitativos, abraçar projetos solidários merece ser enaltecido”, realçou.

Além da ERPI, com 63 camas e a valência mais recente, a associação tem ainda o apoio domiciliário a cerca de 100 pessoas e 40 crianças em creche.

A ExxonMobil anunciou hoje a escolha do consórcio responsável pelas obras principais do megaprojeto de Gás Natural Liquefeito (GNL) Rovuma LNG, em Moçambique, etapa decisiva antes da decisão final de investimento (FID), prevendo arrancar a produção em 2031.

Num comunicado divulgado hoje, a ExxonMobil Moçambique, em representação dos parceiros da Área 4, anuncia o envio de uma carta de intenções ao consórcio SMDC, formado pelas empresas Saipem, McDermott Energy Solutions, Daewoo Engineering & Construction e China Petroleum Engineering & Construction Corporation, para a prestação de serviços de engenharia, aquisições e construção (EPC) da primeira fase do desenvolvimento intermédio do projeto.

Segundo a petrolífera norte-americana, que lidera o megaprojeto, um dos maiores do género em África, a contratação do consórcio destina-se a apoiar as atividades de definição e planeamento do projeto à medida que os parceiros avançam para a FID, considerada a última grande autorização necessária para o arranque completo do investimento.

“A seleção do nosso empreiteiro EPC para as instalações em terra constitui um marco importante para o avanço do Projeto Rovuma LNG”, afirmou Johanna Boothey, presidente do conselho de administração da ExxonMobil Moçambique, citado no comunicado.

O desenvolvimento em terra do projeto prevê a construção de 12 módulos de liquefação, com capacidade total de produção de 18,6 milhões de toneladas de GNL por ano, estando o arranque operacional projetado para 2031.

O projeto Rovuma LNG é liderado pela ExxonMobil, enquanto operadora delegada da Área 4, em parceria com a ENH, CNPC, ENI, KOGAS e XRG.

A escolha do empreiteiro representa um dos sinais mais claros de avanço do projeto desde que a petrolífera levantou, em novembro passado, a declaração de força maior que mantinha suspenso o desenvolvimento após os ataques insurgentes de 2021 em Cabo Delgado.

Em entrevista à Lusa em julho, o Presidente moçambicano, Daniel Chapo, afirmou esperar que a decisão final de investimento seja tomada até setembro, descrevendo o Rovuma LNG como “o maior projeto de investimento privado do continente africano”, avaliado em cerca de 20 mil milhões de dólares (17,5 mil milhões de euros).

“Estamos a dar bons passos com a Exxon”, afirmou então o chefe de Estado, acrescentando que as autoridades moçambicanas trabalhavam para a assinatura da FID ainda este ano.

A petrolífera norte-americana prevê desenvolver algumas infraestruturas em articulação com o projeto vizinho da TotalEnergies, na Área 1, cuja construção foi retomada em janeiro, após quase cinco anos de suspensão devido aos ataques armados em Cabo Delgado.

Moçambique tem aprovados três grandes projetos de exploração das reservas de gás da bacia do Rovuma, classificadas entre as maiores do mundo.

Além do Rovuma LNG, com capacidade projetada de 18,6 milhões de toneladas por ano, a TotalEnergies prevê iniciar exportações de GNL da Área 1 em 2029, com capacidade de 13 milhões de toneladas anuais. Já a italiana Eni produz desde 2022 através da plataforma flutuante Coral Sul e prevê duplicar a produção a partir de 2028 com a unidade Coral Norte, estando em estudo uma terceira unidade.

Segundo a ExxonMobil, o projeto Rovuma LNG poderá gerar cerca de 150 mil milhões de dólares (131 mil milhões de euros) em receitas para o Estado moçambicano ao longo de 30 anos de operação. Um estudo do Standard Bank citado pela empresa estima ainda um impacto anual de cerca de 11 mil milhões de dólares (9,6 mil milhões de euros) no Produto Interno Bruto moçambicano e a criação de mais de 150 mil empregos.

O Presidente angolano autorizou a celebração de um acordo de financiamento entre o Estado e o banco francês Société Générale no valor de mil milhões de euros para a realização de projetos do programa de investimento público.

A ideia, segundo as autoridades, é garantir os recursos financeiros necessários para a execução e materialização de vários projetos públicos de infraestruturas inscritos no Programa de Investimento Público (PIP) do Estado angolano.

No despacho confere-se plenos poderes e delega competência à ministra das Finanças para assinar o referido acordo.

O Presidente angolano autorizou também a aquisição de oito terrenos para a construção do novo edifício do Ministério das Relações Exteriores.

O documento refere que os oito terrenos a serem adquiridos, com dispensa de consulta ao mercado e mediante prévia avaliação oficial, no Bairro da Chicala II, município da Ingombota, somam uma área de 9.361 metros quadrados.

No despacho aponta-se a necessidade de se assegurar a acomodação condigna do pessoal afeto ao Ministério as Relações Exteriores e, em consequência, melhorar a qualidade dos serviços prestados.

Em outro despacho, o Presidente angolano autorizou a despesa de 218,3 milhões de dólares (191,4 milhões de euros) para a contratação as obras para a construção o sistema e abastecimento e água para o município o Cabo Leo e a comuna e Sangano, província do Icolo e Bengo.

Para o setor das águas, foi também autorizada a despesa de 27,8 milhões de euros para o abastecimento de água da sede municipal de Puri, província do Uíje, mais 31,6 milhões de euros para a conceção e construção do sistema de abastecimento de água à localidade de Milunga (Santa Cruz), província do Uíje e outros 36,9 milhões de euros para a execução do projeto de conceção e construção do sistema de abastecimento de água para a sede municipal de Buco Zau, província de Cabinda.

No mesmo despacho, foi igualmente autorizada a despesa de 34,8 milhões de euros para a empreitada de obras públicas de reabilitação e expansão do sistema de abastecimento de água à cidade de Tômbwa, província do Namibe.

No setor das obras públicas, foi autorizada a conceção e construção de infraestruturas integradas no município do Soyo, província do Zaire, Fase 2, numa extensão de 45 quilómetros, que abrange oito bairros, no valor e 88,5 mil milhões e kwanzas (84,2 milhões de euros), incluído a taxa o IVA em vigor, e mais 4,4 mil milhões e kwanzas (4,1 milhões e euros) para aquisição de serviço de fiscalização.

O Presidente angolano autorizou também a despesa de 25 milhões de dólares (21,9 milhões de euros) para a empreitada e obras para a construção do Estádio Nacional de Futebol do Zaire, na província o Zaire, no âmbito a construção e infraestruturas juvenis e desportivas em todo o território nacional, face às necessidades para a prática e desenvolvimento desportivo da população e ocupação de tempos livres da juventude.

Menos de 1% dos incêndios registados este ano causaram 81% da área ardida, revelou hoje o Instituto da Conservação da Natureza e das Florestas, avançando que 42% dos fogos tiveram origem em queimas e queimadas.

O relatório provisório de incêndios rurais do Instituto da Conservação da Natureza e das Florestas (ICNF), referente ao período de 01 de janeiro a 31 de julho, dá conta que os fogos com área ardida inferior a um hectare são os mais frequentes este ano, tendo apenas existido cinco “incêndios de maior dimensão” (com área ardida superior ou igual a 1000 hectares).

Os cinco “incêndios de maior dimensão” foram os que deflagraram em julho nos concelhos de Valpaços (13.849), Vouzela (12.804), Guarda (4.889), Chaves (1.215) e Alijó (1.128).

O relatório do ICNF indica também que até 31 de julho registaram-se 44 “grandes incêndios”, que resultaram em 43.573 hectares de área ardida, cerca de 81% do total da área ardida.

O documento, hoje divulgado na página do organismo, refere que, entre 01 de janeiro e 31 de julho, registaram-se um total de 5.755 incêndios rurais que resultaram em 53.731 hectares de área ardida, entre povoamentos (24.129), matos (22.724) e agricultura (6.878).

“O ano de 2026 apresenta, até ao dia 31 de julho, o quinto valor mais elevado em número de incêndios e o terceiro valor mais elevado de área ardida desde 2016”, precisa o relatório.

Os anos com área ardida superior foram 2017, com 146.508 hectares, e 2022, com 61.745 hectares, segundo o documento.

O ICNF indica também que 81% dos incêndios registados este ano e responsáveis por 30% da área total ardida foram investigados, sendo as causas mais frequentes queimas e queimadas (42%), fogo posto (16%) e reacendimentos (8%).

O relatório salienta ainda que o maior número de incêndios ocorreu nos distritos de Porto (860), Braga (549) e Viana do Castelo (506), enquanto os mais afetados pela área ardida até julho foram Vila Real com 14.368 hectares e cerca de 27% da área total ardida, seguido de Viseu (8.172 hectares e 15% do total) e de Bragança (8.064 hectares e 15% do total).

CMP //

O Presidente da República, António José Seguro, manifestou hoje o desejo de que a auditoria à Polícia Judiciária (PJ) produza resultados rapidamente para que possam ser conhecidas e se possa preservar a democracia das instituições.

“O que é importante é que tanto esta auditoria como as investigações criminais que estão a decorrer produzam resultados o mais rapidamente possível para que possamos ter conhecimento dessas mesmas conclusões”, afirmou António José Seguro à margem de uma iniciativa no distrito de Viseu.

O chefe de Estado falava aos jornalistas após inaugurar uma Estrutura Residencial para Pessoas Idosas (ERPI) em Vila Chã de Sá, Viseu, a propósito da auditoria à PJ solicitada pela ministra da Justiça, Rita Alarcão Júdice.

Uma auditoria que o Presidente entende como a “necessidade de todos” terem “responsabilidade, quer individual, quer como titulares de órgãos de soberania” de forma a defender as “instituições da democracia e o estado de direito democrático”.

“É muito importante que cada um, no âmbito das suas competências constitucionais, atue de acordo e de forma a preservar o estado de direito democrático e as instituições da nossa democracia”, sublinhou.

A DGS divulgou hoje recomendações dirigidas à população e aos empregadores para uma observação segura do eclipse total do sol na quarta-feira, com o objetivo de prevenir lesões oculares e reduzir o risco de acidentes associados ao fenómeno.

As orientações constam de dois guias publicados pela DGS tendo em conta que o eclipse solar pode “ter impacto na saúde e na segurança da população se não for observado de forma segura, aumentando a probabilidade de acidentes e contribuindo para o aparecimento de lesões, sobretudo ao nível da visão”.

“O eclipse total do Sol é um momento único e raro, que pode ser vivido sem impacto na saúde. Todas as potenciais consequências do eclipse total do Sol são evitáveis com uma adequada prevenção”, salienta.

A autoridade de saúde refere que “o eclipse total do Sol durará aproximadamente duas horas, com início previsto para as 18:33 e fim às 20:23”, refere a autoridade de saúde, sublinhando que “a máxima ocultação do Sol terá uma duração inferior a meio minuto e ocorrerá às 19:30”.

A DGS recorda que nunca se deve olhar diretamente para o Sol sem proteção adequada e salienta que óculos de sol comuns, radiografias, vidros fumados, lentes ou outros materiais improvisados não oferecem proteção adequada, por não serem capazes de filtrar toda a radiação nociva para os olhos.

Segundo a autoridade de saúde, a observação do eclipse deve ser feita exclusivamente com óculos certificados para eclipse solar, em conformidade com a norma ISO 12312-2 e com marcação CE.

A DGS recomenda ainda cuidados especiais com as crianças, referindo que os bebés e as crianças pequenas não devem olhar diretamente para o Sol, mesmo utilizando óculos para eclipse.

As crianças que utilizem óculos certificados devem ser sempre acompanhadas por um adulto, que confirme a sua correta utilização durante toda a observação.

Recomenda ainda que, sempre que possível, devem ser privilegiadas formas indiretas e seguras de observar o eclipse, como transmissões em direto ou projeções da imagem do Sol.

Para os empregadores, a DGS recomenda que, através dos respetivos Serviços de Segurança e Saúde do Trabalho ou Serviços de Saúde Ocupacional, informem os trabalhadores sobre o eclipse solar, os seus potenciais efeitos na saúde e as medidas preventivas.

Devem adotar medidas que contribuam para reduzir o risco de acidentes relacionados com a distração provocada pelo fenómeno, alterações passageiras da visão, nomeadamente durante a condução, e comportamentos de risco associados à procura de locais de observação.

“Instintivamente, o ser humano não olha diretamente para o Sol devido ao extremo desconforto ocular que causa. No entanto, durante um eclipse, com a redução da intensidade da luz solar pela ocultação parcial pela Lua, torna-se suportável olhar para o Sol durante o tempo suficiente para causar danos na retina, o que é, por sua vez, estimulado pela curiosidade”, salienta.

Adverte, contudo, que “o tempo de exposição ao Sol necessário para causar danos na retina é de apenas alguns segundos”.

Sublinha que a cegueira pode ocorrer “numa situação extrema e pode ser irreversível” e que a perda de visão pode não ser imediatamente aparente.

A observação do fenómeno astronómico também pode ter impacto psicológico, associado a sentimentos de surpresa, ansiedade ou medo perante as alterações no ambiente, provocadas por um eclipse solar total.

Entre essas alterações, aponta a redução da luminosidade em pleno dia, descida local da temperatura, alteração local do vento, redução do ruído ambiental, fecho precoce das pétalas de flores, sons do despertar imprevisto de animais noturnos e recolhimento apressado de animais diurnos.

A autoridade de saúde alerta a população de que, caso durante ou após o eclipse surjam sintomas como visão turva ou distorcida, manchas ou pontos negros no campo visual, alteração da perceção das cores, diminuição ou perda súbita da visão ou dor ocular intensa, deve contactar imediatamente a Linha SNS 24 (808 24 24 24).

De acordo com a investigação, no final do ano passado o empreiteiro esteve a realizar trabalhos na casa de Álvaro Pires, na Charneca da Caparica. A presença de carrinhas da Construbarcelos no local foi confirmada por vizinhos ouvidos pelos três órgãos de comunicação social.

O nome de Álvaro Pires já tinha surgido associado ao caso do atrelado apreendido na operação Pacoba, utilizado para transformar droga e posteriormente entregue à Construbarcelos. Segundo a investigação, terá sido o diretor financeiro da PJ quem sugeriu, numa conversa informal, a solução para resolver o problema de armazenamento do equipamento.

Na altura, a Marinha pretendia que o atrelado fosse retirado dos seus terrenos, no Seixal, devido ao risco de incêndio provocado pelos produtos químicos existentes no interior. A Polícia Judiciária concluiu que não tinha capacidade para suportar o orçamento de cerca de 144 mil euros necessário para o remover para as suas instalações.

Segundo os próprios intervenientes citados na investigação, foi nesse contexto que João dos Santos Carvalho se disponibilizou para ficar com o atrelado, tendo a decisão final sido autorizada por Luís Neves, então diretor nacional da PJ.

A investigação refere ainda que a Construbarcelos executou diversas obras em instalações da Polícia Judiciária. Apesar de algumas dessas intervenções terem sido alvo de críticas por alegadas deficiências na execução, Luís Neves terá continuado a defender o empreiteiro, mesmo depois de ter sido alertado para os problemas detetados.

As novas revelações surgem numa semana particularmente difícil para o atual ministro da Administração Interna. O Tribunal de Contas confirmou que Luís Neves será julgado num processo relacionado com alegadas infrações financeiras praticadas quando liderava a Polícia Judiciária. Entretanto, a ministra da Justiça determinou também a realização de uma auditoria da Inspeção-Geral dos Serviços de Justiça e de uma avaliação interna à atuação da liderança da PJ na sequência das notícias conhecidas nas últimas semanas.

No total, o sistema de farmacovigilância recebeu cerca de 150 mil notificações de efeitos adversos relacionados com estes tratamentos, embora as autoridades sublinhem que os casos não provam que os medicamentos tenham sido a causa dos óbitos.

Os números abrangem os três principais fármacos deste grupo atualmente disponíveis no Serviço Nacional de Saúde britânico (NHS): liraglutido (Saxenda), semaglutido (Wegovy) e tirzepatida (Mounjaro).

A tirzepatida, comercializada como Mounjaro, concentra a maior parte das notificações, com mais de 100 mil relatos de efeitos adversos e 98 mortes notificadas. Já o semaglutido, vendido como Wegovy, soma quase 50 mil notificações e 37 mortes, enquanto o liraglutido, conhecido como Saxenda, regista cerca de quatro mil notificações e também 37 mortes.

Segundo os dados do sistema Yellow Card, utilizado por doentes e profissionais de saúde para comunicar suspeitas de reações adversas, os problemas mais frequentemente reportados são perturbações gastrointestinais, como náuseas, vómitos, diarreia, obstipação e refluxo. Foram também registadas notificações relacionadas com doenças do sistema nervoso, perturbações psiquiátricas, problemas oculares e doenças cardiovasculares.

A MHRA salienta, contudo, que estas notificações não estabelecem uma relação direta entre os medicamentos e os óbitos. Em muitos casos, as mortes podem estar relacionadas com doenças pré-existentes, patologias ainda não diagnosticadas ou outros fatores independentes do tratamento. Além disso, um mesmo doente pode originar várias notificações, pelo que os dados não correspondem ao número de pessoas afetadas.

A autoridade britânica lembra ainda que foram prescritas milhões de doses destes medicamentos no Reino Unido e que o aumento das notificações também reflete a crescente utilização destes tratamentos e uma maior sensibilização para a importância de comunicar possíveis efeitos secundários.

“Com base na evidência atualmente disponível, os benefícios dos agonistas do recetor GLP-1 continuam a superar os riscos potenciais quando utilizados de acordo com as indicações aprovadas”, refere a MHRA.

Também os fabricantes responderam aos dados divulgados. A Novo Nordisk, responsável pelo Wegovy e pelo Saxenda, afirmou que a segurança dos doentes é uma prioridade e recordou que todos os medicamentos podem provocar efeitos secundários, devendo ser utilizados sob acompanhamento médico.

Já a Eli Lilly, fabricante do Mounjaro, indicou que monitoriza continuamente a segurança dos seus medicamentos e apelou aos doentes para que comuniquem quaisquer reações adversas através do sistema Yellow Card e consultem um profissional de saúde sempre que surjam sintomas preocupantes.

A seguradora Generali registou, no primeiro semestre deste ano, lucros de mais de 2,5 mil milhões de euros, um aumento de 13,7%, adiantou a empresa, em comunicado.

O grupo indicou que os prémios brutos atingiram 53,4 mil milhões de euros, um aumento de 5,8%, impulsionados pelo crescimento de 6,3% no segmento Não-Vida (P&C) e de 5,5% em Vida.

Segundo a Generali, o resultado operacional consolidado foi de 4,5 mil milhões de euros, um crescimento de 11,2%.

A seguradora deu ainda conta do desempenho do segmento Vida, com uma captac¸a~o li´quida de 8,3 mil milhões de euros, (+33,9%) e New Business Value (NBV) a crescer 21,1% para 1,89 mil milhões de euros.

Quanto ao desempenho de Portugal, a Generali indicou que contribuiu com 18 milhões de euros para o resultado operacional do segmento Vida (frente a 10 milhões de euros no período homólogo) e 63 milhões de euros no segmento P&C, face a 69 milhões de euros no primeiro semestre de 2025.

Em comunicado, a marca refere que, no final de julho, passou a ocupar o 23º lugar do mercado automóvel português e tornou-se a terceira marca chinesa mais vendida em Portugal, resultado que atribui ao alargamento da rede de concessionários, ao aumento da notoriedade e à crescente procura pelos seus modelos.

Segundo a empresa, esta evolução acompanha a trajetória registada noutros mercados europeus, com destaque para o Reino Unido.

Reino Unido reforça tendência

Também em comunicado, a OMODA | JAECOO revela que alcançou um novo marco no mercado britânico ao tornar-se, em julho, o terceiro maior grupo automóvel em número de matrículas, depois de registar 8.905 veículos matriculados e uma quota de mercado de 5,7%, de acordo com dados da Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT).

A marca destaca ainda que colocou, pela primeira vez, dois modelos entre os dez automóveis mais vendidos no Reino Unido. O JAECOO 7 terminou julho na quarta posição do ranking, com 2.709 matrículas, enquanto o recém-lançado JAECOO 5 foi sétimo, com 2.481 unidades. Já o OMODA 5 somou 1.815 matrículas nas versões a gasolina, híbrida e elétrica.

Em comunicado, Nuno Serra, diretor de Importação da OMODA | JAECOO Portugal, considera que os resultados demonstram a rapidez com que a marca está a conquistar a confiança dos consumidores europeus.

O responsável acrescenta que a evolução registada em Portugal confirma um percurso semelhante ao observado noutros mercados e reforça a ambição da OMODA | JAECOO de continuar a crescer no mercado nacional.

Apesar da inflação dos últimos anos, Lisboa permanece longe do grupo das cidades mais caras do mundo, liderado por Zurique, Genebra, Telavive, Nova Iorque e São Francisco. A principal exceção continua a ser a habitação, onde os preços da capital portuguesa já se aproximam dos praticados noutras grandes cidades europeias.

Uma ida ao cinema custa, em média, 8,42 euros em Lisboa, cerca de metade do preço cobrado em Zurique, onde um bilhete ronda os 21 euros.

Se depois decidir jantar fora, uma refeição para duas pessoas num restaurante de gama média custa cerca de 54,70 euros. Nas cidades suíças, o mesmo jantar ultrapassa os 125 euros, enquanto em Jacarta fica abaixo dos 15 euros.

Para uma refeição mais rápida, um menu no McDonald’s ronda os 11,50 euros em Lisboa. Em Telavive ultrapassa os 18 euros e em Zurique aproxima-se dos 16 euros, enquanto em Jacarta custa pouco mais de 3 euros.

Também um cappuccino continua relativamente acessível na capital portuguesa, com um preço médio de 2,55 euros. Em Zurique, a mesma bebida aproxima-se dos 6 euros.

Já uma garrafa de vinho comprada num supermercado custa, em média, 4,95 euros em Lisboa. Em Singapura, cidade onde este indicador atinge o valor mais elevado do estudo, o preço ultrapassa os 19 euros.

Nos transportes, Lisboa mantém-se igualmente a meio da tabela. Uma viagem de táxi de cinco quilómetros custa cerca de 8,30 euros, muito abaixo dos mais de 27 euros cobrados em Zurique. Um bilhete de transporte público ronda os 2 euros, enquanto na cidade suíça ultrapassa os 5 euros.

É na habitação que a diferença começa a esbater-se. Arrendar um apartamento T3 no centro de Lisboa custa, em média, cerca de 2.540 euros por mês, colocando a capital portuguesa acima de Madrid neste indicador, embora ainda muito distante de Nova Iorque, onde uma habitação semelhante ultrapassa os 7.600 euros mensais.

O estudo compara também os preços da tecnologia. Em Portugal, um iPhone 17 Pro custa cerca de 1.359 euros, valor que coloca o país a meio da tabela. A Turquia apresenta o preço mais elevado, superior a 2.200 euros, enquanto o Japão continua a ser um dos mercados mais baratos para adquirir o equipamento.

No conjunto dos indicadores, o Deutsche Bank conclui que Lisboa continua a oferecer um custo de vida significativamente inferior ao das principais capitais financeiras mundiais. Ainda assim, a subida dos preços da habitação continua a destacar-se como o fator que mais pressiona o orçamento de quem vive na capital portuguesa.

Segundo o ‘The Independent’, uma das teorias mais difundidas sustenta que o sismo foi provocado artificialmente, enquanto outras alegam que o terramoto nunca aconteceu ou recorrem a imagens geradas por inteligência artificial para ilustrar alegados cenários de destruição.

O sismo atingiu a província de Kumamoto a 28 de julho, provocando o colapso parcial de um centro comercial na cidade de Kashima e obrigando à evacuação de cerca de 300 mil pessoas. O balanço mais recente aponta para 38 mortos e mais de 120 feridos.

“Foi um terramoto provocado”

Dados analisados pela empresa americana Meltwater mostram que, nos dias anteriores ao sismo, já circulavam centenas de publicações em japonês a defender a teoria de um “terramoto artificial”. No próprio dia da tragédia, esse número disparou para cerca de 10 mil publicações e ultrapassou as 38 mil no dia seguinte.

Embora muitas dessas mensagens procurem desmentir a teoria, milhares continuam a divulgá-la diariamente.

Uma das publicações mais partilhadas, vista por cerca de três milhões de pessoas, defendia que os registos sísmicos correspondiam a uma explosão e não a um terramoto.

Perante a propagação destas alegações, a Sociedade Sismológica do Japão criou uma secção específica no seu portal para explicar porque é que um sismo desta dimensão não pode ser provocado artificialmente.

Segundo os especialistas, seria necessário perfurar vários quilómetros até à profundidade onde ocorreu o sismo e detonar uma carga com uma energia impossível de produzir com a tecnologia atualmente disponível.

Imagens falsas e rumores

Além das teorias sobre a origem do terramoto, começaram também a circular fotografias criadas por inteligência artificial que mostravam um centro comercial envolvido em chamas, bem como publicações que negavam a própria ocorrência do sismo ou afirmavam que as explosões registadas no local tinham sido encenadas.

Segundo o ‘Japan Times’, parte da desinformação teve também uma componente política.

Circularam, por exemplo, publicações que acusavam cidadãos estrangeiros de pilhagens e incêndios, recorrendo a vídeos retirados do contexto. Num dos casos, um vídeo que mostrava várias pessoas a comer junto a uma loja de conveniência foi apresentado como prova de um alegado saque.

O autor da gravação esclareceu posteriormente que os alimentos tinham sido distribuídos pelas autoridades como ajuda de emergência, tanto a trabalhadores japoneses como estrangeiros, e pediu que o vídeo deixasse de ser utilizado para alimentar discursos anti-imigração.

Também a ajuda oferecida por Taiwan foi alvo de alegações falsas, incluindo imagens de alegados distintivos usados por equipas de resgate que, afinal, correspondiam a artigos vendidos online por uma empresa taiwanesa.

A desinformação após as catástrofes

O Centro Japonês de Verificação de Factos alerta que este tipo de teorias é frequentemente difundido tanto por pessoas que acreditam nelas como por utilizadores que sabem que são falsas, mas procuram gerar visualizações e interações nas plataformas digitais.

Os responsáveis recomendam que, perante informações particularmente chocantes ou invulgares, os utilizadores confirmem sempre os factos junto de fontes oficiais ou de órgãos de comunicação social credíveis.

Não é a primeira vez que acontece. Após os sismos de 2016 no Japão, que provocaram 277 mortos, tornou-se viral o falso rumor de que um leão tinha escapado de um jardim zoológico. A mesma alegação voltou a surgir nas redes sociais após o terramoto deste verão.

Em comunicado, a Polestar explica que, a partir de agora, os clientes particulares e empresariais poderão optar por diferentes modalidades de financiamento, incluindo Crédito Automóvel, Crédito Balão e Leasing, escolhendo a solução mais adequada às suas necessidades e capacidade financeira.

Segundo a marca, a iniciativa pretende facilitar o acesso à mobilidade elétrica numa altura em que a procura por veículos elétricos continua a crescer em Portugal, tornando o financiamento uma componente cada vez mais importante na decisão de compra.

“Acreditamos que esta é a altura indicada para apresentarmos soluções financeiras competitivas e flexíveis”, afirma, em comunicado, Miguel Pinto, diretor-geral da Polestar Portugal. O responsável considera que a parceria com o Cetelem permitirá responder de forma mais eficaz às necessidades dos clientes e facilitar o acesso aos modelos elétricos premium da marca.

Também em comunicado, David Correia, Head of Mobility do Cetelem Portugal, refere que o objetivo passa por disponibilizar soluções de financiamento “simples, flexíveis e competitivas”, contribuindo para acelerar a transição para a mobilidade elétrica.

Segundo as duas empresas, a parceria procura colocar o cliente no centro da experiência de compra, combinando a oferta de veículos elétricos da Polestar com soluções de financiamento adaptadas ao mercado português.

Segundo o jornal ’20 Minutos’, a Guarda Civil considera que as convocatórias são mais do que um simples rumor e confirmou estar a monitorizar várias publicações que apontam para Castillejos, no lado marroquino da fronteira, como ponto de encontro para uma nova tentativa de atravessar para território espanhol.

As mensagens circulam em grupos de WhatsApp, Facebook e Instagram com centenas de milhares de membros e incluem referências ao dia 15 de agosto, acompanhadas de frases como “A nossa última oportunidade” ou “Tudo será revelado nesse dia”.

O nome de alguns desses grupos faz referência ao termo “harraga”, utilizado no Norte de África para designar pessoas que tentam emigrar ou atravessar fronteiras de forma irregular.

Segurança reforçada

Apesar dos alertas, fontes da Guarda Civil citadas pelo ’20 Minutos’ consideram pouco provável que uma nova entrada tenha a dimensão da registada há cerca de uma semana, quando dezenas de milhares de migrantes conseguiram atravessar para Ceuta.

As mesmas fontes sublinham que o dispositivo de vigilância é atualmente muito mais robusto e recordam que uma mobilização semelhante, anunciada para setembro de 2024, acabou por não se concretizar graças à coordenação entre Espanha e Marrocos.

Também o Ministério do Interior espanhol admite a possibilidade de uma nova tentativa de entrada em massa, garantindo que as autoridades estarão preparadas para responder.

Mais agentes e presença do Exército

Depois da crise migratória, Ceuta mantém reforços superiores a uma centena de agentes da Guarda Civil, que continuam a trabalhar em conjunto com a Polícia Nacional, sobretudo nas zonas consideradas mais sensíveis.

A presença do Exército também foi mantida. Segundo fontes do Ministério da Defesa espanhol citadas pelo ’20 Minutos’, as unidades destacadas permanecerão em Ceuta enquanto o Ministério do Interior considerar necessário.

A Guarda Civil defende ainda o reforço permanente dos serviços de informação, o envio de pelo menos mais 200 agentes para a cidade, o alargamento das barreiras de proteção costeira e um maior envolvimento da União Europeia.

População continua apreensiva

O receio de uma nova tentativa de entrada em massa também é sentido pela população local.

O presidente de Ceuta, Juan José Vivas, admitiu esta semana que muitos habitantes continuam preocupados e encaram o dia 15 de agosto com receio. O porta-voz do governo da cidade autónoma, Alejandro Ramírez, reconheceu igualmente que, depois dos acontecimentos recentes, existe preocupação quanto ao que poderá acontecer nos próximos dias.

Entretanto, outras fontes ouvidas pela televisão pública espanhola TVE admitem mesmo que qualquer nova tentativa possa ocorrer um ou dois dias antes da data que circula nas redes sociais, precisamente para tentar surpreender o dispositivo de segurança montado pelas autoridades espanholas.

Os dados constam de uma análise da Randstad Research, baseada no Inquérito ao Emprego do Instituto Nacional de Estatística (INE).

Segundo o estudo, o grupo de trabalhadores com salários líquidos iguais ou superiores a 3.000 euros passou de 28,7 mil pessoas em 2016 para 125 mil no segundo trimestre de 2026. Só no último ano, este escalão cresceu 27%, passando de 98,3 mil para 125 mil profissionais.

Apesar desta evolução, os salários intermédios-baixos continuam a dominar a estrutura remuneratória. A faixa entre os 900 e os 1.200 euros líquidos representa 34,1% dos trabalhadores por conta de outrem, o equivalente a cerca de 1,56 milhões de pessoas.

Em comunicado, a Randstad refere ainda que os trabalhadores com remunerações mais elevadas representam atualmente 2,7% do total dos assalariados. Neste grupo, quase sete em cada dez são homens (69,2%), enquanto o setor dos serviços concentra 78,7% destes profissionais. A Grande Lisboa e o Norte reúnem quase dois terços destes trabalhadores.

O estudo destaca também um conjunto de indicadores positivos no mercado de trabalho. A taxa de desemprego desceu para 5,3% no segundo trimestre, o valor mais baixo desde o início da atual série estatística, iniciada em 2011, enquanto a população ativa ultrapassou, pela primeira vez, os 5,7 milhões de pessoas.

No mesmo período, a população empregada aumentou em 99 mil pessoas e o número de contratos sem termo cresceu em mais de 62 mil face ao trimestre anterior, refletindo, segundo a Randstad, um reforço da estabilidade laboral.

Por setores, as indústrias transformadoras lideraram a criação de emprego, com mais 30,2 mil trabalhadores, seguidas pela construção, que ganhou 21,9 mil profissionais. Também a educação, hotelaria, saúde e comércio registaram aumentos do emprego.

Em sentido contrário, as atividades de telecomunicações, programação informática e consultoria perderam 18,6 mil trabalhadores no segundo trimestre.

O estudo mostra ainda que o emprego cresceu sobretudo entre os trabalhadores dos 25 aos 34 anos e entre os 55 e os 64 anos, enquanto o número de jovens empregados entre os 16 e os 24 anos voltou a diminuir.

Em comunicado, Isabel Roseiro, diretora de Marketing da Randstad Portugal, considera que os dados refletem “uma evolução clara nos rendimentos mais elevados”, mas sublinha que persistem desafios relacionados com as desigualdades regionais e de género, a retenção de talento jovem e a transformação de setores como as tecnologias.

O presidente da Lusoponte, António Ramalho, defendeu hoje que a concessão da Ponte 25 de Abril e Ponte Vasco da Gama, na região de Lisboa, que terminará em 2030, “é um enorme caso de sucesso”, sem revelar o futuro.

“Estamos convencidos que haverá um concurso no final da concessão e, depois, logo veremos as condições que são concedidas aos vários concessionários e aos vários concorrentes. Da Lusoponte sabe-se uma coisa, que é: entregaremos esta concessão nas melhores condições, porque esta concessão é um enorme caso de sucesso”, afirmou António Ramalho, em declarações à agência Lusa.

A propósito dos 60 anos da Ponte 25 de Abril, que hoje se celebram, o presidente da Lusoponte concedeu uma entrevista na sala de controlo de tráfego na Ponte Vasco da Gama, no Montijo, distrito de Setúbal, onde se monitoriza o trânsito das duas travessias rodoviárias sobre o Rio Tejo em Lisboa.

Sem falar numa possível intenção de voltar a concorrer à concessão das duas travessias rodoviárias sobre o Rio Tejo em Lisboa, o gestor da Lusoponte disse que esta é uma empresa “focada em fazer, não em anunciar”.

António Ramalho considerou ainda que o fim da atual concessão “é o momento ideal para refletir se a concessão foi boa ou má, se foi adequada ou não foi adequada, para preservar aquilo que eram os objetivos que lhe foram atribuídos”, lembrando que no passado houve muitas discussões sobre a qualidade da concessão.

Sobre as futuras duas travessias sobre o Tejo em Lisboa, uma ponte rodoferroviária entre Chelas e Barreiro e um túnel rodoviário entre Algés e Trafaria, o presidente da Lusoponte defendeu que os projetos “são absolutamente essenciais”, em particular devido à construção do novo aeroporto da região de Lisboa, planeado para o Campo de Tiro de Alcochete.

Na perspetiva de António Ramalho, faz sentido que as duas novas travessias sejam incluídas na mesma concessão que integra a Ponte 25 de Abril e a Ponte Vasco da Gama.

“Sendo uma concessão de travessias, só a integração das diversas travessias permite esta consolidação”, apontou o gestor, explicando que o acordo de gestão de infraestruturas rodoviárias é distinto do que acontece nas autoestradas.

Por exemplo, as autoestradas têm portagens dos dois lados, enquanto o atravessamento na Ponte 25 de Abril e na Ponte Vasco da Gama é pago apenas num só sentido, lembrou António Ramalho, referindo que isso acontece porque a função das travessias sobre o Tejo “não é fazer circular-se só pessoas, é fazer que as pessoas circulem num vaivém”.

“Só nós é que temos o sistema de ViaCard, que é o sistema de descontos por continuidade significativa neste movimento. Porquê? Porque nós servimos pessoas que circulam, digamos assim, regularmente no seu dia-a-dia através desta travessia. Portanto, gerir travessias não é gerir autoestradas”, frisou.

Sobre se as futuras duas travessias também devem ser portajadas no atravessamento rodoviário, à semelhança do que acontece na Ponte 25 de Abril e na Ponte Vasco da Gama, o presidente da Lusoponte admitiu que sim, justificando que só assim é que se poderá “conjugar a solução, porque senão as pessoas prefeririam uma em detrimento da outra”.

A cobrança de portagens nas quatro travessias, segundo António Ramalho, irá permitir “o equilíbrio adequado e a resposta adequada” quanto ao atravessamento rodoviário entre as duas margens do Rio Tejo em Lisboa, sublinhando que é função do concessionário “garantir travessias em segurança, em mobilidade e em conforto”.

Para o gestor da atual concessionária, os projetos de mais duas travessias “têm uma importância estratégica para que o desenvolvimento regional de toda esta zona”, a Área Metropolitana de Lisboa, que ainda “pode crescer muito”.

Atualmente, cerca de 150 mil veículos atravessam diariamente a Ponte 25 de Abril, mais do dobro do que o tráfego na Ponte Vasco da Gama, mantendo-se como “a preferida” pelos automobilistas para cruzar as duas margens do Tejo em Lisboa, referiu o presidente da Lusoponte, realçando que “é absolutamente essencial uma nova travessia para assegurar o descongestionamento”.

António Ramalho disse ainda que vai ser essencial, a certa altura, fazer um corredor ‘bus’ na Ponte 25 de Abril, mas tal só será possível após o túnel rodoviário entre Algés e Trafaria e a ponte rodoferroviária entre Chelas e Barreiro.

(NOVA VERSÃO PARA CORRIGIR NO SEGUNDO PARÁGRAFO AS EMPRESAS QUE FICARAM COM COTAÇÕES INALTERADAS: SEMAPA E IBERSOL)

Lisboa, 06 ago 2026 (Lusa) — A bolsa de Lisboa fechou hoje em alta, avançando 0,52%, para 9.224,19 pontos, seguindo a tendência europeia, com o impulso das empresas do setor da energia. 

Das 16 cotadas que integram o índice PSI, nove subiram, cinco desceram e a Semapa e Ibersol mantiveram-se inalteradas, em 20,2 euros e 9,78 euros, respetivamente. 

As principais praças europeias fecharam maioritariamente a subir, com Londres a cair 0,19%. Paris subiu 0,35%, Frankfurt 0,05%, Madrid 0,62% e Milão 0,44%.

Entre os mortos está o tenente-general Igor Yerusalimov, cujo funeral decorreu esta quarta-feira. As autoridades russas não divulgaram a data nem a causa da morte, limitando-se a surgir um aviso fúnebre num grupo comunitário do distrito moscovita de Solntsevo. O local onde foi sepultado também não foi tornado público.

💀 Update: Lieutenant General Igor Erusalimov was buried in Moscow.

Earlier, "VChK-OGPU" reported on the major general's burial at Troekurovskoye Cemetery in Moscow.

The burial site may have been that of Alexander Chaiko, a friend of the Commander-in-Chief of the Aerospace… https://t.co/tM635ysaHv

— MAKS 26 🇺🇦👀 (@Maks_NAFO_FELLA) August 5, 2026

O segundo caso envolve um major-general cuja identidade continua por revelar. O funeral realizou-se no cemitério de Troekurovskoye, em Moscovo, sob um dispositivo de segurança pouco habitual.

Segundo os relatos citados pelo ‘Militarnyi’, agentes do Serviço Federal de Proteção, elementos da Guarda Nacional Russa (Rosgvardia), polícia e agentes à paisana controlaram todos os acessos ao cemitério, onde veículos e peões foram sujeitos a revistas antes de entrarem.

Testemunhas afirmaram que o oficial era um “major-general relativamente jovem”. Durante a cerimónia fúnebre esteve presente uma guarda de honra com a bandeira das Forças Aeroespaciais russas, embora junto à sepultura tenha sido colocada uma bandeira das Forças Terrestres.

Explosão em restaurante alimenta especulação

O forte secretismo em torno das duas mortes levou ao surgimento de especulações sobre uma eventual ligação à explosão registada a 1 de agosto no restaurante Balzi Rossi, no centro de Moscovo.

Segundo blogues pró-russos citados pelo Militarnyi, o evento privado poderá assinalar o 55º aniversário de Aleksandr Chaiko, comandante das Forças Aeroespaciais russas.

De acordo com a versão oficial das autoridades russas, uma mulher tentou introduzir um engenho explosivo improvisado no restaurante, disfarçado de presente, mas foi intercetada por um segurança antes de conseguir entrar.

A explosão matou a mulher, o segurança e um cliente, tendo provocado ainda 21 feridos. Alguns meios de comunicação russos, contudo, avançaram que o número de mortos poderá ter ascendido a cinco.

Até ao momento, as autoridades russas não divulgaram a identidade de todas as vítimas, nem estabeleceram qualquer ligação entre a explosão e a morte dos dois oficiais-generais.

Segundo informações anteriormente divulgadas por fontes ucranianas, a Rússia perdeu pelo menos 19 generais desde o início da guerra. Contudo, não existe confirmação independente de que as mortes agora conhecidas estejam relacionadas com o ataque ocorrido em Moscovo.

According to Russian Telegram channels, a funeral in secrecy was held in Moscow for a major general who was possibly a friend of the Russian Aerospace Forces commander Aleksandr Chaiko, and who attended his 55th birthday celebration.

It is also reported that:

▪️ Since the… https://t.co/PYd7YM4M3R pic.twitter.com/wzwEUQSErb

— Anton Gerashchenko (@Gerashchenko_en) August 5, 2026

Segundo o The Independent, o problema afeta sobretudo a região da Grande Manchester e o noroeste de Inglaterra, mas envolve também serviços de diferentes operadores com ligações a outras zonas do país e ao País de Gales.

⚠️ Thousands of passengers across the country have been left stranded after a power failure at Manchester Piccadilly has caused widespread delays and cancellations. pic.twitter.com/7xWJm3t93n

— Hits Radio News | Manchester (@hitsmcrnews) August 6, 2026

A National Rail registou o incidente pouco depois das 14h00 e prevê que as perturbações se prolonguem até ao final do dia, enquanto decorrem os trabalhos para reparar uma falha elétrica num dos seus centros de comunicações.

Várias operadoras afetadas

Entre as empresas atingidas estão a Avanti West Coast, a East Midlands Railway, a Northern, a TransPennine Express e a Transport for Wales.

A National Rail aconselhou os passageiros a confirmarem o estado das respetivas viagens antes de se deslocarem para as estações.

A Northern chegou a recomendar aos clientes que não viajassem, uma vez que vários serviços no noroeste de Inglaterra ficaram impedidos de circular.

Ligações entre Sheffield e Liverpool interrompidas

A East Midlands Railway informou que os comboios das rotas entre Liverpool Lime Street, Nottingham e Norwich não conseguiam circular no troço entre Sheffield e Liverpool Lime Street.

De acordo com o The Independent, a falha está a causar perturbações generalizadas, com impacto significativo nas deslocações de milhares de passageiros ao longo da tarde.

Problemas prolongam-se também no sul do País de Gales

Além da falha elétrica, a rede ferroviária no sul do País de Gales enfrenta perturbações que deverão prolongar-se até às 20h00 de sexta-feira.

A situação deve-se a um incêndio ocorrido junto à linha entre Newport e Cardiff Central durante o fim de semana. Algumas vias permanecem encerradas enquanto continuam os trabalhos de reparação.

Entre as ligações afetadas estão os serviços da CrossCountry entre Nottingham e Cardiff Central.

Também há perturbações nos comboios da Great Western Railway entre London Paddington e Swansea ou Carmarthen, assim como nas ligações entre Taunton, Exeter St Davids, Portsmouth Harbour e Cardiff Central.

A Transport for Wales tem igualmente serviços condicionados entre Manchester Piccadilly e Pembroke Dock, Milford Haven ou Fishguard Harbour, bem como entre Holyhead, Chester, Cheltenham Spa e Cardiff Central e entre Newport e Ebbw Vale Town.